布加迪凯龙能不能跑过仰望u9
布加迪凯龙能跑过仰望U9。从最高时速来看 ，布加迪凯龙（Bugatti Chiron）的最高时速是420公里每小时 。而仰望U9在ATP试验场跑出的极速成绩为3994km/h 。显然 ，布加迪凯龙的最高时速高于仰望U9，在理论上它能在极速方面跑过仰望U9。
总之 ，二手布加迪凯龙最便宜也要数千万起 ，具体价格因车况等因素差异较大 。
布加迪凯龙经改装后最高时速能达到490km/h，原本电子装置出于安全考虑将极速限制在420公里每小时，理论极速约为463公里每小时 。布加迪凯龙在出厂时 ，其电子装置对车辆的最高时速进行了限制 ，设定为420公里每小时，这主要是出于安全方面的考虑。
生产销售时间不同。布加迪凯龙于2005年至2015年生产 ，被认为是全球第一台量产版时速超过400千米每小时的跑车 ，布加迪赤龙是凯龙的换代车型，首次亮相于2019日内瓦国际汽车展上 ，在2020年开始交付给客户 。外观不同 。布加迪赤龙是布加迪家族最新的家族设计语言 ，而布加迪凯龙则没有采用这种设计语言。
世界十大速度最快的车,原来布加迪不是最快,第六速度达437km/h_百度知...
世界十大速度最快的车中，布加迪威龙确实不是最快的 ，第六名SSC Ultimate Aero的速度达到了437km/h 。以下是世界十大速度最快的车的具体介绍：SSC Tuatara：最高时速达到443公里/小时 ，采用双涡轮的增压发动机，外观设计酷炫且轻量化 。
SSC Tuatara在世界十大速度最快的车中这款SSC Tuatara采用双涡轮的增压发动机 ，最高时速达到443公里/小时 ，而且它外观的设计也非常的酷炫，非常的轻量化。
世界上开得最快的车是SSC Ultimate Aero，其最高速度达到437km/h 。以下是世界上速度排名前十的跑车：SSC Ultimate Aero：最高速度437km/h ，位居榜首 ，是美国市场上速度最快的量产型汽车 。Saleen S7 Twin Turbo：最高速度416km/h，排名第二 ，同样是一款美国车。
世界上最快的跑车是什么?时速是多少?
第1名：布加迪威龙SuperSport 布加迪威龙不仅是全球最贵的超跑还是目前地球上跑得最快的量产车 ，马力足足有1200匹，极限速度高达431km/h ，位居十大豪车之首 。第2名：科尼塞克agera 这是一台瑞典的纯种跑车 ，号称在同级车中拥有最大行李箱空间的跑车，0-100km/h速度达到惊人的1秒 。
世界上十大最快的跑车中 ，SSC Ultimate Aero以437公里每小时的速度傲视群雄。紧随其后的是Saleen S7 Twin Turbo ，最高时速可达412公里每小时 。布加迪Veyron，以其强大的性能 ，最高时速可以达到406公里每小时 。
01布加迪威龙 Super Sport 布加迪威龙Super Sport是世界上最昂贵的超级跑车 ，也是地球上最快的量产车。它的马力足1200匹，极限速度高达431km/h，是十大豪车中排名第一。
柯尼塞格Agera RS ，是当今世界上跑的最快的量产车之一 ，曾以最快460km/h的极速打破了被布加迪统治了多年的世界最快纪录 。Agera RS，在最快车速的挑战中使用了和量产版一样的配置 ，也就是说所有售出的汽车均可以达到这一成绩 。不过目前总计限量25台 ，售价高达2650万元的柯尼塞格Agera RS已经全部售空。
在超跑界最近的一次热议中，关于最速量产车记录的争议让SSC Tuatara成为焦点 。尽管官方声称其速度超过500km/h ，但因其未能通过完整的折返测试 ，真实性受到质疑 。
布加迪Bolide发布,1825马力,极速超500!
不过这台叫做 Bolide（飞火流星）的布加迪还只是概念车，目前公布的所有性能参数都是实验室测试值或计算机模拟的理论值。布加迪Bolide的0升W16四涡轮增压发动机最大功率达到了1825马力 ，最大扭矩1850牛？米 。比Super Sport 300+还高了247马力 ，比SSC Tuatara也高了75马力 。
布加迪官方表示新车 Bolide在纽博格林赛道上的圈速为5分21秒，勒芒单圈时间为3分1秒 ，但这些数据也只是通过模拟计算得出 、而非真实的测试数据。近日 ，布加迪官方发布了一款专注于赛道的超级跑车——Bolide官图 。新车将搭载0L W16发动机，强大的动力与仅重1240kg的车身将具有极致的推重比 。
布加迪飞火流星（Bolide）作为全球限量40台的顶级超跑，其定制富豪信息并未公开披露 ，但可结合车型属性与布加迪的定制逻辑分析：车型核心属性 性能定位：搭载0L四涡轮增压W16发动机 ，最大马力1825匹，极速超500km/h ，专为赛道打造的“终极性能机器” ，全球限量40台，售价约3200万-6500万人民币。
布加迪是一直对速度有很固执的追求 ，从Veyron开始 ，还有光从Chiron平台就诞生出Sport 、PurSport、Centodieci 、Divo 、SuperSport300+和LaVoitureNoire等数量更加稀少的特别版，你可以说它们操控不够犀利 ，但不能否认每一次都是以惊人的动力和为打破记录而生的极速震撼世人 。
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