提车良久,与大家聊聊我的途乐用车作业附带与朋友陆巡的对比
车型定位:途乐和红杉都是硬派越野车型,拥有相似的车身尺寸和越野能力 ,这使得它们成为潜在的对比对象。越野性能:途乐以其卓越的越野性能而著称,而红杉虽然四驱系统与陆巡有所不同,但也具备不俗的越野能力 。将两者进行对比,可以更加全面地了解它们在越野性能上的特点和差异。
途乐跟陆巡要对比的东西其实非常多 ,包括外观内饰,价格配置,当然我觉得最重要的还是动力和越野能力。
途乐:便宜啊 ,40多万就买这么大一辆车。然后呢,就再也找不出优点,反而都是缺点:外形落后 ,内饰老土,动力弱,悬挂像开船晃悠晃悠的 ,配置要啥没啥,车太大是优点也是缺点…… 霸道 、陆巡0:如果买它们,不如买途乐了 。
但当时不带底升的57低配价格贵不了多少也是很划算的 ,现在还是有一丢丢后悔的。当时还纠结了揽运,或者分期买揽胜,最后还是买了4600的陆巡,在舒适性方面已经做好心理准备的情况下 ,拿到车还是有那么一丢丢难以接受。 。
陆巡价格下跌,幕后推手浮出水面
其实作为二手车商来说,高收高卖完全没有问题,但最近陆巡的价格就像过山车一样 ,一天涨个2万很轻松,同时一天跌个3万同样也是非常正常的,这个风险不可控。这对于二手车贩子来说 ,行情同样不可控,因为卖车需要一定的周期,而现在陆巡的这一周期充满了较多的变故。
国产陆地巡洋舰来袭,再割一波韭菜?
此前LC100和LC200受国内消费者追捧原因有两点:一是不爱坏且好修 ,在一些偏远地区路况不好、油品差的情况下,陆巡能吃粗粮,发动机等硬件技术不新鲜 ,用车成本和后期便利性好;二是陆巡霸气的造型、耐造的口碑使其认知度高,在国内提到“好车”,很多人会想到大G、揽胜和陆巡 。

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