重大变化,柴油全部调整为危险化学品!2023年1月1日起施行!
023年1月1日起 ，所有柴油被调整为危险化学品 ，不再区分闪点，相关生产、经营 、使用需按危化品管理要求开展行政许可。政策调整背景与内容2022年11月7日 ，十部委联合发布公告修订《危险化学品目录（2015版）》 ，将原“1674柴油[闭杯闪点≤60℃] ”调整为“1674柴油 ” 。
022年11月7日，十部门联合发布正式公告 ，调整并修订《危险化学品目录（2015版）》 ，将“1674柴油[闭杯闪点≤60°C]”调整为“1674柴油 ”，这意味着所有柴油都将被列入《危险化学品目录》 ，不再区分闪点 。
从2023年1月1日起 ，柴油全部列为危险化学品，不再依据闭杯闪点数值划分，新规统一将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃] ”调整为“1674柴油”。
022年11月7日 ，十部委正式发布公告 ，对《危险化学品目录（2015版）》进行了调整修订 。此次修订的核心内容是将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃] ”调整为“1674柴油 ”，这意味着无论闪点如何 ，所有柴油均将被列入《危险化学品目录》 。新规将于2023年1月1日起正式施行。
车用柴油国家标准
标准性质与适用范围GB 19147-2016是强制性国家标准 ，适用于压燃式内燃机（即柴油发动机）汽车使用的柴油，涵盖轻型 、重型及非道路移动机械用柴油 。该标准通过规范柴油质量 ，直接关联发动机性能、耐久性及污染物排放控制 ，是保障发动机正常运行和环保达标的核心依据 。
车用燃油类国家标准油1）汽油执行GB 17930 - 2023《车用汽油》，硫含量≤10mg/kg ，能减少发动机积碳 、降低排放。2）柴油执行GB 19147 - 2016《车用柴油》 ，明确了密度 、十六烷值等关键指标，保障动力性能 。
车用柴油国家标准是指GB∕T19147—2003《车用柴油》这一标准 ，参照欧盟标准制定 。以下是车用柴油的国家标准及其实施时间的具体说明：国一柴油标准：早期无单独表示 ，统一在《普通柴油》标准中修订。国二柴油标准：于2003年10月1日实施。国三柴油标准：于2010年10月1日实施，并在2015年1月1日废止 。
目前车用柴油的国家标准是GB_T19147—2003《车用柴油》，是参照欧盟标准EN509—1998《车用柴油》制定的 。国柴油标准：当初国内柴油标准没有按照（国X）表述 ，统一车用柴油标准。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 ，但不分开 。国四柴油标准：2003年10月1日实施 。
国家标准与环保特性汽、柴油（标准品）需符合第六阶段强制性国家标准（国六）：汽油：为VIB车用汽油，硫含量低于10ppm（国五标准为50ppm） ，可显著减少发动机积碳 ，延长尾气处理装置寿命。柴油：为VI车用柴油，硫含量从国五的10ppm降至5ppm以下 ，颗粒物排放减少约80% ，有助于降低PM5污染 。
-10号柴油是中国常用的轻柴油牌号之一，其标准主要依据国家标准《GB 19147-2016 车用柴油》 。
应急管理部等十部委新规:从2023年1月1日起,柴油全部列为危险化学品...
1 、从2023年1月1日起 ，柴油全部列为危险化学品 ，不再依据闭杯闪点数值划分，新规统一将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油 ”。
2 、023年1月1日起 ，所有柴油被调整为危险化学品 ，不再区分闪点，相关生产、经营 、使用需按危化品管理要求开展行政许可 。政策调整背景与内容2022年11月7日，十部委联合发布公告修订《危险化学品目录（2015版）》 ，将原“1674柴油[闭杯闪点≤60℃] ”调整为“1674柴油” 。
3 、柴油全部被调整为“危险化学品” ，不再区分闪点，自2023年1月1日起施行。
4、在应急管理局管理危险化学品时 ，柴油被界定为危险化学品主要依据的是国家应急管理部等10部委的公告以及《危险化学品安全管理条例》 。
5、这种说法是错误的 。根据现行规定 ，柴油属于危险化学品，无论9月1日或其他时间均需按危险化学品管理。依据应急管理部等十部委2022年第8号公告及《危险化学品目录（2015版）》调整内容 ，自2023年1月1日起 ，所有柴油（不再区分闪点值）统一列为危险化学品。
6 、十部委于2022年11月7日发布正式公告，调整修订《危险化学品目录（2015版）》 ，将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃] ”调整为“1674柴油 ” 。自此 ，所有柴油将被纳入《危险化学品目录》，无论其闭杯闪点 。这一新规定将于2023年1月1日起施行 ，并随后修订《危险化学品分类信息表》。
2023年柴油新政策
1 、023年1月1日起 ，所有柴油被调整为危险化学品，不再区分闪点，相关生产、经营 、使用需按危化品管理要求开展行政许可 。政策调整背景与内容2022年11月7日 ，十部委联合发布公告修订《危险化学品目录（2015版）》 ，将原“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油 ” 。
2 、023年柴油新政策正式实施，柴油被统一划归为危险化学品。根据最新规定 ，所有从事柴油销售和贸易活动的企业都必须申请危险化学品经营许可证 。
3、储存容器应远离火源 、电器设备和易燃物品 。储存容器应标明柴油的种类 、储存日期、储存量等信息。储存容器应定期清洗 ，避免沉淀物和杂质的积累 。储存容器应定期更换，避免老化和损坏的发生 。储存容器应由专人负责管理 ，确保柴油的安全和有效储存。
4 、025年9月1日起 ，柴油仍属于危险化学品，需严格按危化品管理规范执行 。政策依据与分类变化 应急管理部等十部委2022年修订的《危险化学品目录》明确：所有柴油均列入危化品目录 ，不再区分闭杯闪点是否≤60℃ ，新规自2023年1月1日起施行并持续有效 。
燃料油的国家标准
1 、燃料油国家标准核心指标包括硫含量、黏度和闪点，最新国标GB 17411-2015仍为现行标准。燃料油国家标准主要通过硫含量分级控制环保性 ，比如船用油硫含量上限从5%降到0.5%（2020年起）。黏度指标影响燃烧效率 ，380CST和180CST是常见船用型号，普通工业用油黏度多在50-100mm/s区间 。
2 、我国现行燃料油国家标准主要基于SH/T0356-1996，并参考了美国材料试验协会（ASTM）的ASTMD396-92标准 。
3 、目前国内针对厨房燃料油的标准主要覆盖三大类：液化石油气（GB 11174）要求总硫含量≤343mg/m ，残留物≤0.05ml/瓶；天然气（GB 17820）规定高位发热量需≥34MJ/m ，硫化氢浓度须≤20mg/m；生物柴油（GB/T 20828）限定酸值≤0.8mgKOH/g，氧化安定性≥3h。
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