雷凌油电混合这款车有什么缺点和优点
油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动 ，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油 ，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。爆发力强 ，使用电力驱动时 ，加速迅速没延迟 。噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适 。缺点：新车价格贵 ，购车成本高 ，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
优点：省油：非插电式混合动力汽车在低速行驶时主要使用电力驱动，而在高速行驶或需要大功率输出时才会切换到燃油模式 。这种驾驶模式有效地降低了燃油消耗 ，非常适合在城市驾驶 ，因为城市驾驶中低速行驶和频繁启停的情况较多 。
燃油消耗量低。8L四缸自然吸气引擎+电动机组合，匹配E-CVT变速机构 ，实际测试取得的百公里油耗是2L ，这个成绩极其优秀。 动力释放极其平顺 。不管是在低速 、中速还是高速工况，丰田雷凌这套混合动力总成几乎让驾驶员感受不到换挡动作 。 低速工况车厢十分静谧。
然而 ，雷凌混动双擎也存在三大缺点：刹车不线性 。雷凌的动能回收力度与刹车踏板踩踏深度呈正相关 ，当驾驶员踩下制动踏板时，动能回收力度打满后才介入机械刹车 ，制动过程不够线性 。发动机震动和响声明显。当内燃机启动时 ，其震动和声响较大，与纯电行驶的静谧相比有明显落差 。
二0年二二年的雷凌质量好吗
020年和2022年的雷凌在质量方面整体表现较好，但存在一定差异 ，且各有优缺点 。2020年款雷凌质量特点2020年款雷凌被描述为时尚的A加级家用车 ，搭载CVT波箱模拟十档，这一配置在当时为车辆提供了较为平顺的驾驶体验。从整体质量来看 ，该款车型在动力系统的稳定性和可靠性方面表现尚可 ，能够满足日常家用需求 。
雷凌油电混合动力汽车的优缺点是什么?
1 、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动 ，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油 ，降低了燃油消耗，适合城市驾驶 。爆发力强 ，使用电力驱动时 ，加速迅速没延迟。噪音小，电力驱动时没有马达的噪音 ，安静舒适 。缺点：新车价格贵 ，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半 。
2、优点：省油：非插电式混合动力汽车在低速行驶时主要使用电力驱动，而在高速行驶或需要大功率输出时才会切换到燃油模式。这种驾驶模式有效地降低了燃油消耗 ，非常适合在城市驾驶 ，因为城市驾驶中低速行驶和频繁启停的情况较多。
3 、燃油经济性：显著节省成本混合动力系统使油耗降低约30%，百公里油耗4-5升 ，一箱油续航超1000公里 ，长期使用可大幅降低燃油支出，同时减少碳排放 。驾驶体验：平顺但隔音差三元锂电池替代镍氢电池后 ，能量密度提升 ，启动响应仅0.1秒，全温域续航稳定 。拥堵路段依赖电动机驱动 ，安静且省油。
4 、优点：颜值高 ，空间充足 ，省油 ，操控灵敏 ， 起步动力充沛， 加速快 。缺点：中控台不饱满 ， 车漆有点薄 ， 中控台有些微异响 ， 内饰过于简陋， 塑料感太强 。
5、车子刚提出4S店的时候就在隔壁加油站加满95号油 ，刚好那段时间油价处于低价位 ，也就没考虑加92的，等过了5000公里首保后再加92。从六月中旬提车到八月底 ，已经开了五千公里了 ，是时候总结一下用车心得和这款车的优缺点 。首先是油耗，双擎的雷凌油箱官方显示是43升 ，不过我每次加不到40升就加满了 。
6、新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及 ，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便 。另外 ，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟 ，充电慢，通常需要几个小时，不方便 。续航里程短。
丰田雷凌双擎18年的二手车值得买吗
如果您注重燃油经济性 ，对后备箱空间 、车辆制动系统适应能力和电池电机维护成本不太在意 ，那么18年的丰田雷凌双擎二手车是值得购买的 。但如果您对上述缺点比较敏感，可能需要再综合考虑 。
二手雷凌整体是值得考虑的 ，但要结合预算 、需求以及车辆状况来判断。核心优势1）雷凌的保值率很高 ，前五年平均保值率分别是61%、56% 、56% 、47%、48%，第三年保值率大概61% ，比大众朗逸 、别克威朗等竞品高 ，二手车残值稳定。
二手雷凌一般是值得购买的，尤其适合注重经济性和可靠性的家用需求 。从优势方面来看 ，首先是省油耐用 、养车成本低 。混动版本每公里油耗低至0.3元 ，燃油版综合油耗6 - 7L/100km，日常通勤成本很低。而且在丰田可靠性口碑加持下 ，发动机、变速箱故障率低 ，保养费用也亲民，适合长期使用 。
018年丰田雷凌混合动力8L二手车的价格通常在5万至8万元之间，具体取决于车况 、行驶里程及地区差异 。价格区间与影响因素车况良好车辆：若车辆无事故记录 、原版原漆且保养记录完整 ，价格一般处于5万至8万元区间 ，保值率约为45%至60%。
六万多的二手车雷凌在价格上相对合理，可以考虑购买 ，但需谨慎评估车辆状况 。以下是具体分析：价格合理性：雷凌这款车型在二手车市场上的价位通常在8万元左右 。因此 ，六万多的价格相对于市场价有一定的优惠，这使得购买在价格上具有吸引力。
丰田雷凌双擎用车篇:油耗满意 、隔音略差、配备8个气囊厚道
1、首先是油耗 ，双擎的雷凌油箱官方显示是43升 ，不过我每次加不到40升就加满了 。市区行驶是混动车的最大优势，油耗可以低到百公里3升 ，高速高一点 ，因为主要是汽油机运行，油耗大概是7L百公里 。一箱油可以跑800公里以上 ，对于一个新手司机来说 ，这油耗让我非常满意。
2 、雷凌双擎运动版能胜出，因为雷凌对比轩逸和凌派来说，同价位配置高了很多 ，比如自适应巡航 ，车道保持后独立悬架等等，而且落地价也没有他们高 ，安全性也更高 ，8个安全气囊，高刚性车身 ，通过综合考虑 ，最后选择广汽丰田雷凌的双擎运动版 。
3 、丰田雷凌双擎车型个人认为优点是车子省油，保值性方面比较好 ，缺点是车子电机还有蓄电池维修保养成本比较高 。
4、丰田雷凌双擎优缺点明显 ，优点：混动技术全球第一，油耗低 、性价比高 、起步安静动力好 ，操控方面的表现也不错。缺点就是隔音和内饰较一般。19年上市的全新换代雷凌双擎是在丰田最新的TNGA架构下生产 ，从外观、内饰 、智能 、动力、底盘 、安全等全面都有了作为换代车型的提升和进化 。
非插电式混合动力有什么优缺点(雷凌油电混合动力汽车的优缺点是...
优点：省油：非插电式混合动力汽车在低速行驶时主要使用电力驱动，而在高速行驶或需要大功率输出时才会切换到燃油模式 。这种驾驶模式有效地降低了燃油消耗，非常适合在城市驾驶 ，因为城市驾驶中低速行驶和频繁启停的情况较多。环保：由于减少了燃油的使用 ，非插电式混合动力汽车的尾气排放也相应减少，对环境更加友好 。
油电混合动力汽车首先就是省油 ，在低速时使用电力驱动 ，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗 ，适合城市驾驶 。爆发力强 ，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。噪音小 ，电力驱动时没有马达的噪音 ，安静舒适 。缺点：新车价格贵，购车成本高 ，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半 。
高油价背景下 ，混动车型优势凸显纯电车的局限性：原材料价格上涨导致购车成本增加；保险费用高昂且保值率低；续航焦虑及充电设施不足影响日常使用便利性。混动车型的适应性：非插电式混动无需外接充电，兼顾燃油经济性与使用便利性，成为高油价时代的过渡性优选 。
优点：颜值高 ，空间充足 ，省油，操控灵敏 ， 起步动力充沛 ， 加速快 。缺点：中控台不饱满 ， 车漆有点薄 ， 中控台有些微异响 ， 内饰过于简陋， 塑料感太强。
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希望本篇文章《雷凌油电混合的车优缺点(为什么建议不买混动车)》能对你有所帮助！
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