08款大切诺基低速四驱转弯异响
脚垫有问题 。08款大切诺基低速四驱转弯异响是脚垫有问题 。悬架和球头之间的脚垫有问题。这个原因很常见，也很容易被忽略 。如果悬架和球头之间的脚垫有问题 ，会导致零件之间产生摩擦 ，产生“咯咯-咯咯”的异响 。解决方法是更换脚垫。
分动箱问题（高频原因）可能原因：内部齿轮磨损或啮合不良，导致金属碰撞声。 轴承损坏 ，运转时产生规律性异响 。 润滑不足 ，加剧齿轮摩擦发出“咯噔 ”或“洞洞 ”声 。建议措施：检查分动箱油液状态，若油液浑浊或不足需更换（推荐使用原厂润滑油）。若异响伴随四驱模式切换困难，需拆解检修齿轮或轴承 。
变速箱及传动系统问题 5速/6速自动变速箱顿挫：2011款部分车型匹配5速或6速自动变速箱 ，低速换挡时（如1-2挡 、2-3挡）可能出现明显顿挫 ，部分案例与变速箱油液老化 、阀体磨损有关，需定期更换原厂变速箱油并检查阀体 。
【太平洋汽车网】大切诺基共有两种全时四驱结构 ，一种是带有低速四驱 ，分动箱采用多片离合器式结构的全时四驱系统，另一种则在此基础上又增加了后桥限滑差速器。大切特别新增了包含正常、舒适和运动三种驾驶模式的EPS电子助力转向系统 。
大切诺基07款和08款底盘有什么区别
大切诺基07款和08款底盘区别有：悬架不同 、底盘结构 。悬架不同：07款大切诺基的底盘采用了传统的非独立悬架系统。08款大切诺基的底盘采用了新的前后双叉臂式独立悬架系统 。底盘结构：07款大切诺基采用了Jeep品牌的Unibody平台设计 ，这种设计可以让车身更加坚固和稳定 。08款大切诺基在07款大切诺基的底盘结构上加强了车身刚性和抗扭性 ，提高了车辆的稳定性和安全性能。
大切诺基的底盘较为结实 。底盘结构设计大切诺基采用了坚固的承载式车身结构 。这种结构能够为车辆提供稳定的基础，有效抵御外力冲击。其底盘框架由高强度钢材打造而成 ，具备较高的强度和刚性。例如在车辆行驶过程中遇到颠簸路面或轻微碰撞时 ，能较好地保持车身整体的稳定性，减少车身变形的风险 。
是的 。这一代JEEP大切诺基是共享了奔驰GLE的底盘 ，所以2915mm的超长轴距也一并继承了过来 ，这一表现已经超越绝大多数硬派SUV了，甚至比高一个级别的兰德酷路泽还要长，而且变速箱使用的是口碑相当不错的采埃孚8AT ，这就让大切诺基本身的驾驶感受提升了不少。
与上一代相比 ，第四代大切诺基最大的变化就是采用了带房车的四轮独立悬架 。后悬架由原来的整体桥式悬架改为多连杆式独立悬架，全新的多连杆式后悬架给大断面公路的性能带来了质的变化 。从图中我们可以清楚地看到后悬架的独立四杆结构 ，与减震器分离的空气弹簧是可选的。
这就是为什么我们现在看到的ML在底盘结构上与大切诺基相同 ，但在内饰 、车身结构和传动系统上有所不同 。虽然奔驰ML采用了奔驰的4MATIC四轮驱动系统，有一定的通过性 ，但实际上大部分ML车主的日常用车环境还是在铺装路面上 。
此实时路况的水的深度为48cm ，大切诺基的汽车底盘是能够增高的，尽管上升了 ，但这时汽车的汽车底盘早已水中了。对于这些水位相对高度 ，切诺基还是可以完成 。但是有一点需要注意的是，驾驶员入水时一定不要收油门踏板儿 。
08款大切诺基3.7怎么样值得买吗
08款大切诺基7值得买。大切诺基7这款很好 。大切诺基7动力很足7升大排量 ，外形优美 ，内饰也是很豪华，大切诺基7标配了刹车辅助、前排头部气囊、牵引力控制 、陡坡缓降 、定速巡航、胎压报警 、上坡辅助等配置，配置达到了同级别主流水准 ，因而大切诺基7这款很好 。
值得一提的是 ，切诺基在配件方面有着较大的改装空间，这也是它在越野车中占据重要市场份额的原因之一。但与此同时 ，购买切诺基时 ，你需要掌握一些修理知识。因为能够行驶10年以上的二手车中，除了桑塔纳 ，切诺基也占据一席之地 。因此 ，如果你不熟悉如何修理，可能会面临高昂的维修费用 。
大切诺基是一款值得购买的车型 ，以下是从几个方面对其的具体评价：越野性能出色：作为Jeep品牌下的旗舰SUV ，大切诺基具备了Jeep品牌的越野基因和优秀的四驱性能。无论是城市道路还是越野场景，它都能提供稳定的驾驶体验和出色的通过性 。
0万公里的二手柴油大切诺基是否值得买需结合具体需求权衡 ，若注重越野性能和耐用性且能接受高维护成本可考虑 ，否则需谨慎 。优势方面：发动机耐用性突出：柴油发动机本身结构特性使其部件老化速度较慢，故障率低于汽油发动机。
大切诺基柴油版是否值得购买，需根据个人实际情况和需求进行权衡 。油耗方面：虽然未直接给出柴油版大切诺基的具体油耗数据 ，但一般来说 ，柴油发动机相较于汽油发动机，在油耗方面表现更佳 。这是因为柴油发动机通常拥有更高的热效率和扭矩输出。
空间表现：无论是日常出行还是全家出游 ，宽敞的车厢足以满足需求 。后备箱空间更是大得惊人 ，装载能力强 。综上所述，大切诺基在品质 、性能和实用性上都有着不错的表现 ，但也有一些细节方面可以进一步改进。如果您正在考虑购买大切诺基 ，这些信息或许能为您提供一些参考 。
我20岁左右 、60万内买什么车合适?日本车除外
1 、0岁左右、预算60万以内，不考虑日本车的情况下 ，以下是一些合适的购车推荐：越野车推荐 凯迪拉克SRX 2011款 0L 旗舰版 特点：凯迪拉克SRX以其豪华的内饰 、强劲的动力和出色的越野性能著称 。这款车的外观设计时尚大气 ，内部配置丰富，驾驶体验舒适。适合人群：适合追求豪华感和驾驶乐趣的年轻人。
2 、0万左右的日本车主要有丰田Supra、日产N日产贵士 、新一代雷克萨斯RX这几款可供选择 。丰田Supra：价值60万 ，作为丰田旗下的一款跑车 ，Supra以其独特的运动风格和出色的性能表现吸引着众多汽车爱好者 。它拥有流畅的车身线条和强劲的动力系统，能够为驾驶者带来极致的驾驶体验。
3 、0万左右的日本车有以下几款可供选择：丰田Supra：这款车价值正好60万，对于追求驾驶乐趣和经典设计的消费者来说 ，是一个不错的选择 。它以其独特的外观和出色的性能 ，在跑车市场中占有一席之地 。日产N7：指导价在55 - 60万之间，经销商报价约56万起。
4、0万左右的日本车有不少选择 ，涵盖了豪华品牌雷克萨斯以及高性能的运动车型等 。雷克萨斯LS这是一款豪华轿车 ，价格通常在60万左右 。它以舒适的驾乘体验、精湛的工艺和先进的科技著称。外观设计优雅大气，内饰豪华且质感十足 ，座椅舒适 ，空间宽敞 。动力方面表现平稳，能提供多种动力配置供消费者选择 。
08款3.7大切诺基最省油的速度?
您好 ，08款大切诺基开100公里最省油。大切诺基的真实油耗在100公里每小时的油耗是4L 。吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型 ，车型长宽高为4828mm 、1943mm 、1802mm 。它传承了Jeep品牌纯正血统，更换了进气冷却高流量进气组件 ，优化调整了排气的定制性 ，外观造型经典，越野能力出众。车身重量是2235到2366千克，驱动方式采用的是前置四驱、全时四驱。
08款大切诺基7值得买 。大切诺基7这款很好 。大切诺基7动力很足7升大排量 ，外形优美 ，内饰也是很豪华，大切诺基7标配了刹车辅助 、前排头部气囊 、牵引力控制、陡坡缓降 、定速巡航 、胎压报警、上坡辅助等配置 ，配置达到了同级别主流水准 ，因而大切诺基7这款很好。
根据测试数据显示，大切诺基的最大行驶速度能够达到200公里每小时 ，其转弯半径为9米 。从静止加速到80公里每小时仅需9秒 ，加速到100公里每小时则需要6秒，百公里平均油耗约为16升 。在实际驾驶体验中 ，大切诺基在面对30多度的斜坡时表现得非常稳健。
L车型：配备Quadra-Drive II系统 ，早期版本在前 、中 、后三处均设有限滑差速器（多片离合器式），但最新款（2025年资料显示）已取消前桥限滑差速器 ，仅保留中央和后桥限滑装置 ，进一步简化结构 。 关键技术与功能多片离合器中央限滑：实时调整前后轴扭矩分配，响应速度快，兼顾公路和轻度越野场景 。
悬架不同：07款大切诺基的底盘采用了传统的非独立悬架系统。08款大切诺基的底盘采用了新的前后双叉臂式独立悬架系统 。底盘结构：07款大切诺基采用了Jeep品牌的Unibody平台设计 ，这种设计可以让车身更加坚固和稳定 。
一个侧重越野 ，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的 ，道听途说说大切不好 ，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机。就是底盘不是非承载车架，只有一把锁 ，其他不比普拉多差 。如果在城市里用 ，大切还是比较合适的，而且外观很霸气 ，也适合商务 。
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希望本篇文章《08款大切诺基耐用不(大切诺基老款)》能对你有所帮助！
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