旗云2为啥提速快
有涡轮增压。涡轮增压器是一种可以帮助发动机更高效运转产生更多动力的工具 。旗云2是奇瑞旗下的一款家用轿车，有4涡轮增压 ，排量2 ， 。使用了涡轮增压器的汽车，它的发动机最大的功率可以比没有使用涡轮增压器时增加百分之四十。
再说发动机 。捷达车我开过 ，的确是扭矩大 ，提速快 。而旗云2，在提速方面可以说比捷达是有过之而无不及 ，旗云2的提速快也是有名的 ，它的省油更是有名的（百公里6-7个油）。（我年前刚入手的旗云2） 。sqr477f发动机绝对是奇瑞的得意之作，它的综合性能在5排量发动机里无人能敌 。
旗云2的行车电脑和风云2一样是博世1版.风云2理论上应该是刷新了不同的ECU程序，降低了怠速油耗 ，也就是损失了一点点动力。加上195的轮胎 ，电子油门和25的车重，导致风云2提速比不上旗云2那样迅猛。但在城市开车 ，旗云2起步太灵敏 ，在拥挤路段不断刹车反而难于平稳驾驶，导致油耗理论高出 。
朋友您好 ，旗云2的发动机有一度曾评为全国十佳发动机 ，上市宣传省油，皮实耐用 ，不少地区盛行旗云2出租车 。实用省油肯定没问题。
一二年的奇瑞旗云二发动机底盘咋样
1、总体来说还算可以 。发动机搭载3和5 ，中规中矩，提速也快 。奇瑞旗云2的这款车在动力和油耗方面比较适合家用 ，但是车型比较老 ，配置也一般，悬挂系统本身存在一定缺点，时间久了轮胎会有凹槽 ，开起来会有颠簸现象 ，总的来说，这款车价格低 ，油耗低 ，所以性价比相对高一些。
2 、但旗云2也绝对是不差的 。它就是借用了捷达的底盘，在乘坐舒适性上可以说和捷达是一样的 ，但它4w多的售价带的配置却是7w多的捷达万万不能比的 。再说发动机。捷达车我开过 ，的确是扭矩大，提速快 。
3 、好 ，旗云的底盘和捷达是完全一样的 ，所以减震也当然一样了，其他底盘配件也是一样的 。个人倾向于雪铁龙爱丽舍。虽然是和捷达差不多档次 ，但是样子毕竟比捷达好看多了 。这车是公认的扎实耐用 。保养和维修成本低。新一款的雪铁龙爱丽舍还配有倒车雷达。奇瑞旗云2个人觉得减震系统很差 。
4、它的大小适中 ，手感不错，但还是感觉有点虚，在可以接受的范围内 。低速行驶或原地转弯时 ，转向阻力过大。奇瑞做了很多优化 ，相比老款车型有很大提升；如果在行驶过程中深踩油门，将车速提高到2500转/分以上 ，车辆的加速就会开始显得轻快 。
请问奇瑞旗云2三档30公里每小时速度巡航,百公里油耗是多少?
1 、离合器片可以挂两档换成三档紧急加油 。转速上升 ，速度不出来后，离合器打滑 ，但离合器本身不是问题。因此需要检查发动机电路 、点火线圈、火花塞间隙 、进气压力传感器和氧传感器 。
请问:旗云2这款车怎么样?网上说这款车小问题很多,是这样吗?开过这款...
缺点最明显的就是小毛病多 ，比如出现过车门偏紧（师傅给沾了点油好了） 、后备箱卡口不灵活（用螺丝刀松了一下好了）、右后窗边沿胶条送下来（让我粘了粘好了），其他也有几个小毛病 ，修复起来也没用钱 ，感觉大毛病没有小毛病不少 。座椅坐着时间长了感觉后腰有点陷，有点累 ，我平常就垫着个靠背就舒服了。
最大缺点：内饰做工粗糙；异响问题严重 。外观：旗云2在老款的基础上对其外观进行了改造 ，整体看上去比较大气 。内饰：内饰的整体布局中规中矩，但做工比较粗糙，而且塑料感较强。空间：旗云2的车内空间一般 ，后排空间较小 ，但后备箱容量较大 。
八万多i公里了，正常保养 ，没出过大的问题 。换过前减震（有次车子撞到大坑里了） ，换过两套火花塞，换过点火线圈。跑到三万公里时 ，做保养的时候听从4S建议换了定时皮带 ，被别人追尾换过后保险杠。其他的好像都还好 。修车的钱 不到两千元吧 。不算保养。总体满意 。
缺点：外型有待提高，车身刚性不太够 ，钣金活粗糙 ，路噪偏大，设计方面无关痛痒的小毛病多 ，内饰风格有很大的提升空间 。
新旗云还是不错的 ，作为国货我是支持的，但做工确实一般，毕竟价格不高吗 ，家庭用完全可以 ，不用每月去保养，5000公里保养一次 ，费用大约在150和200元之间。
2010年4月出厂的奇瑞旗云2排放标准是国iii还是国iv
国ⅣOBD 。NAVI卫星导航系统 ，倒车影像系统，灰黑色内饰搭配 ，方向盘由原来的四辐改为三辐设计 ，“阶梯式”整体掀背设计，1360L的承载空间 。搭配ACTECO5L双峰值扭矩输出、低转高扭的发动机 ，百公里油耗5L。直列4缸单顶置凸轮 ，排气量1497cc 。
国4 。根据奇瑞官网查询得知，奇瑞旗云2是国4的车 ，是国家第四环节的排放标准的简称 ，相当于是欧洲四号的排放标准，不相同的仅仅是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
旗云2是国4标准的，试驾描述：在城市中驾驶旗云2还是比较轻松的 。方向盘的大小适中 ，手感不错 ，但虚位依然可以感觉到一些，属于可接受范围 。低速驾驶或原地打方向时 ，转向阻力偏大。
一般属于国3标准 ，具体以初次登记时出厂合格证为准，初次登记信息会在车辆登记证书上打印准确车型信息 ，环保部门以初次登记的信息为准 ，一旦录入不可更改。因此环保标志打的国3排放应该是准确的 。国3车辆目前提档异地过户存在一定困难，大部分地区不接受异地国3车落户 。至于找关系这个就看关系有多硬了。
好 。旗云是奇瑞汽车在2003年推出的运动型家用轿车 ，最初排量为6L ，2005年及以后，旗云增加了3L及5L系列 ，丰富了奇瑞汽车产品 。 、奇瑞旗云2的卖点是其装备了“2002年世界十大最佳发动机 ” ，在国内同级轿车市场无人能出其右。
早在2006年，中国汽车市场尚不繁荣时，奇瑞汽车年销量高达30余万台 ，和彼时的大众汽车销量不相上下 ，而长城 、比亚迪等自主品牌还处于发展初期 。那时国人认为奇瑞不仅是未来百姓之车，也将是自主品牌走向世界的希望 。
奇瑞旗云2油耗多少
1、搭配ACTECO5L双峰值扭矩输出 、低转高扭的发动机 ，百公里油耗5L。直列4缸单顶置凸轮 ，排气量1497cc 。
2 、油耗：旗云2相对还说还是比较经济省油的，一般每百公里平均油耗在5个左右 。更多汽车方面的相关知识可以咨询寻车网 ，这个网站介绍的挺全面的。
3、0.39 。奇瑞旗云2是一款性价比极高的小型轿车 ，其燃油经济性也备受消费者的好评，其每公里油耗0.061L ，根据查询市场油价每升油价46元 ，那么每公里的油钱为0.39元 。奇瑞旗云2奇瑞车全系都使用了一款5升自然吸气发动机，拥有丰富的配置选项 ，可以满足不同消费者的需求。
4 、油耗平均六个半 ，跑起来不到六个，大毛病没有，还一个好处就是后备箱很大 ，后排座椅可以放平和后备箱通着能拉不少货 ，铺上被子能睡觉了，性价比觉得还行吧。
5 、油耗：旗云2 ，工信部5 ，实际不超过7个；风云2，工信部油耗9 ，实际7个半 安全：旗云2 ，全系无安全气囊，但可以加钱选装；风云2 ，舒适版以上配备双安全气囊 。保养：奇瑞的维修站遍地 ，保养都很轻松 。性能：旗云和风云都是用的奇瑞自主研发的全国十佳发动机sqr477f。
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评论列表（4条）
我是巨优惠的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《奇瑞旗云2能跑多快最快(奇瑞旗云2最高时速)》能对你有所帮助！
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