普拉多和帕杰罗哪个好
综上所述，丰田霸道在价格与配置、越野能力以及市场认可与口碑等方面均优于三菱帕杰罗 ，因此可以认为丰田霸道相较于三菱帕杰罗更好。
普拉多在空间和扭矩输出上优势更明显 ，帕杰罗轴距稍长但车身更紧凑，二者动力调校风格不一样基础参数对照1）帕杰罗8的长宽高是4785mm×1815mm×1805mm ，轴距2800mm ，车身更窄且高度较低。2）普拉多0的长宽高为4840mm×1885mm×1890mm，轴距2790mm ，车身更长 、更宽也更高 ，空间更宽敞 。
虽然帕杰罗在空间上略占优势，但普拉多的空间表现也足够宽敞 ，能够满足家庭出行的需求 。普拉多在换挡平顺性和驾驶舒适性上更胜一筹 ，其6挡手自一体变速箱相比帕杰罗的5挡手自一体变速箱，能够提供更好的驾驶体验。
总之 ，选择哪款车型取决于你的需求和喜好 。如果你更注重越野能力和耐用性 ，普拉多可能更适合你 。如果你更注重外观和性价比，帕杰罗可能更适合你。
帕杰罗和普拉多哪个好?
1 、虽然帕杰罗在空间上略占优势，但普拉多的空间表现也足够宽敞 ，能够满足家庭出行的需求 。普拉多在换挡平顺性和驾驶舒适性上更胜一筹 ，其6挡手自一体变速箱相比帕杰罗的5挡手自一体变速箱，能够提供更好的驾驶体验 。动力性能：普拉多搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率达到206kw ，峰值扭矩为365Nm，动力输出更为强劲。
2、帕杰罗虽有忠实粉丝 ，但在这方面不如普拉多 。路面适应性与结构优势：普拉多采用大梁结构 ，在应对复杂路况时表现出色，对颠簸的过滤效果优于帕杰罗 。其悬挂系统能更好地保护车辆 ，长时间行驶后仍可保持良好状态 ，进一步提升了耐用性。
3 、总之，选择哪款车型取决于你的需求和喜好 。如果你更注重越野能力和耐用性 ，普拉多可能更适合你 。如果你更注重外观和性价比 ，帕杰罗可能更适合你。
4 、综上所述，丰田霸道在价格与配置、越野能力以及市场认可与口碑等方面均优于三菱帕杰罗，因此可以认为丰田霸道相较于三菱帕杰罗更好。
帕杰罗与普拉多谁耐用
综合来看 ，普拉多比帕杰罗更耐用 ，原因主要有以下两点：保有量优势：普拉多凭借可靠的性能和广泛的用户群体，在同类车型中保有量遥遥领先 ，这直接反映了其耐用性以及用户对它的信赖度 。帕杰罗虽有忠实粉丝 ，但在这方面不如普拉多 。路面适应性与结构优势：普拉多采用大梁结构，在应对复杂路况时表现出色 ，对颠簸的过滤效果优于帕杰罗。
首先 ，帕杰罗的四驱结构简单粗犷，发动机可靠性也很好 ，皮质经久耐用 ，适用于各种恶劣环境和恶劣路况 。它是为数不多的可以无损失进出的模型之一 。而普拉多的保养非常方便，所以在处理复杂地形方面要比帕杰罗强。因此 ，如果你需要经常进藏等复杂地形 ，普拉多可能更适合你 。
普拉多耐用 。普拉多有0L 、7L 、5L和8L等多个版本，动力选择范围广，帕杰罗只有0L的发动机 ，动力偏弱 ，因此普拉多耐用。在复杂路面上，普拉多对颠簸的过滤好 ，帕杰罗对颠簸的过滤不好 ，因此普拉多耐用 。
综上所述，普拉多在市场保有量和抗颠簸性能方面的优势 ，使其在耐用性方面略胜一筹 。当然 ，这并不意味着帕杰罗在其他方面没有优势。消费者在选择车型时，还应综合考虑自己的需求和偏好 。
普拉多2700相对更值得购买 。以下是几个关键点的对比和分析：车子保值性：普拉多2700：在二手车市场上 ，普拉多2700因其良好的口碑和广泛的市场认可度 ，通常具有较高的保值率。这意味着在未来转手时，普拉多2700可能能够保持较高的价值。
帕杰罗与普拉多谁耐用从稳定性来看 ，普拉多在耐用性方面表现更出色 。普拉多的车身结构更加稳固 ，而且悬架系统也更加结实 。它的车身结构紧凑，能够更好地抵抗风阻，提高操控性。此外 ，普拉多的底盘更加结实 ，能够更好地吸收和分散路面不平的冲击，使乘客更加舒适 。相比之下 ，帕杰罗在耐用性方面稍逊一筹 。
丰田霸道(普拉多)VS三菱帕杰罗~~~哪个比较好,为什么?
丰田霸道相较于三菱帕杰罗更好 ，原因主要有以下几点：价格与配置：丰田霸道：价格较高，最便宜的车型也在50万左右 ，且在同价位中配置较为丰富。三菱帕杰罗：价格相对较低 ，即使是超高配车型也仅在50万左右，但其配置仍无法与同等价位的丰田霸道相比 。
综上所述 ，霸道和帕杰罗各有其独特的优点和适用场景 。如果更看重动力性能和改装潜力 ，可以选择霸道；而如果更看重性价比、稳定性和越野性能，帕杰罗可能是一个更好的选择。
总结：若追求越野灵活性 、性价比及重载需求 ，帕杰罗8是更务实的选择；若侧重豪华配置 、长期保值及全路况适应性 ，普拉多0更值得考虑 。
总体而言，就这两辆车，极限越野毫无疑问买普 ，长途穿越买帕 。钱多买普 ，钱少买帕。要求动力好买普的5或者0，动力够用就可以买帕（除非你能买到已经停止进口的8排量V97） 。丰田车主要是强调车的舒适性和经济性 ，外型较帕杰罗大气 ，可是越野能力差的不是一般两般 。
帕杰罗3.8对比普拉多4.0
1、帕杰罗8和普拉多0的核心差别主要在尺寸 、动力性能以及定位侧重这些方面。普拉多在空间和扭矩输出上优势更明显，帕杰罗轴距稍长但车身更紧凑 ，二者动力调校风格不一样基础参数对照1）帕杰罗8的长宽高是4785mm×1815mm×1805mm ，轴距2800mm，车身更窄且高度较低。
2 、越野性能与性价比实际测试中 ，帕杰罗8因车身更重、轴距较短 ，在狭窄路段和连续弯道中表现更灵活，适合高强度越野；普拉多0虽配置更高 ，但车身重量导致爬坡时动力分配压力增大 ，极端路况下可能稍显吃力 。
3、脱困能力比较：8帕杰罗装备了中 、后桥差速器锁，且轮间限滑能力强大；普拉多0只有顶 配车型才配备中 、后差 速器锁，其余0车型只有中央差速器锁止功能 ，但轮 间限滑能力也不错 。乘坐舒适性：无疑 ，普拉多胜...二手车保值率：无疑，普拉多胜...希望楼主采纳。
4、帕杰罗通过性略好 ，各个操作部件都比普拉多沉 、硬 ，制动比普拉多好，还有是原装的 。但普拉多舒适性好 、保有量大 ，维修方便 ，驾驶更轻便，保值好 ，很适合女性及驾驶风格温柔的男性 。个人推荐普拉多。
5、帕杰罗：搭载8LV6自然吸气发动机 ，最大功率为250ps，峰值扭矩为275Nm 。这款发动机提供了稳定且平顺的动力输出 ，适合越野和城市驾驶 。普拉多：搭载0LV6VVTI发动机 ，最大功率为202kw（约272ps），峰值扭矩381Nm。
6 、0的普拉多完胜0的帕杰罗V93，并且微胜8的帕杰罗V97 。5的新款普拉多发动机经过了优化 ，比老款0的普拉多还好 ，所以结果也不必谈了 。
帕杰罗和普拉多怎么选
总结：若追求越野灵活性 、性价比及重载需求，帕杰罗8是更务实的选择；若侧重豪华配置、长期保值及全路况适应性 ，普拉多0更值得考虑。
普拉多在动力 、舒适性和驾驶体验方面表现更为均衡 ，更适合家庭日常使用 。当然，具体选择还需根据个人喜好 、预算以及实际用车需求来决定 。如果更看重越野性能和动力输出 ，帕杰罗也是一个不错的选择。但总体来说 ，对于家用而言，普拉多更具优势。
普拉多相对较高：普拉多的价格相对较高 。帕杰罗劲畅相对便宜：帕杰罗劲畅的价格相对更为亲民 ，且越野性能出色 。综上所述 ，如果注重越野性能和实用性，且预算有限 ，帕杰罗劲畅等车款是不错的选择；如果追求高品质内饰和外观设计 ，且预算充足，普拉多则更为合适。
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