奇瑞icarv23优缺点
然而这些还不是最重要的，最重要的是元UP用前置前驱平台 ，iCAR V23用的是后置后驱平台；电动机最大功率虽然低一些 ，但是后驱车的操控乐趣也是要高一些的；所以看来看去也着实难以看出全面否定这款车的理由 。关于四驱版198万元的定价只能说没有像预期一样低，但也不算超出预期 。
不足：续航较短 ，且需明年3月份才能排产交付 ，性价比不算高。401两驱进阶版：价格：在301青春版基础上追加1万元 。续航与动力：升级至60度的电池包，纯电续航里程增加至401公里，动力系统与301青春版相同 。
簧桶分离结构：后悬使用簧桶分离结构 ，增加了避震筒的行程 ，提升舒适性。总结这辆奇瑞iCAR V23前悬虽然是单层冲压钢板下摆臂麦弗逊结构，但前轮连接盘是铝合金材质；后悬是正经八百豪车上用的五连杆独立结构 ，后轮连接盘也是铝合金材质。对于这个价位车来说 ，这样的悬架配置已经是难得了 。
缺点方面，高速时由于外观所限 ，风噪比较明显；智驾套装博弈策略偏保守 ，可能在一些场景下不够灵活 。总体而言，如果您注重性价比 、日常城市通勤以及偶尔的轻度越野需求 ，奇瑞 iCAR V23 是一个不错的选择。
动力和续航：满足日常 ，四驱更优动力表现够用：后驱车型最大功率136马力，峰值扭矩180牛·米 ，0 - 50km/h加速8秒；四驱车型最大功率211马力 ，峰值扭矩292牛·米，0 - 50km/h加速5秒，且带轮边电子限滑功能 ，复杂路况表现更稳 。
竞争力分析：若定价合理 ，V23有望以“城市越野小钢炮 ”形象，在10万级电动SUV市场占据一席之地 。总结：奇瑞iCAR V23以“城市越野 ”为核心卖点 ，通过短车身长轴距 、个性化设计、合理定价策略 ，精准切入年轻市场。其亮相不仅丰富了iCAR的产品矩阵，更展现了奇瑞在电动化与细分市场探索中的前瞻布局 。
奇瑞icarv23真实续航
奇瑞iCAR V23有301km 、401km 、501km、550km四种CLTC续航版本 ，实际续航受车型、场景影响差异较大 。标准续航版本中 ，301km青春版（磷酸铁锂电池）城市通勤续航达成率约80%-85%，夏季开空调实际约240 - 255km ，高速打7折约210km ，冬季低温（-5℃）衰减至65%-70%，约195 - 210km。
具体续航版本及CLTC续航里程如下：301两驱青春版：CLTC续航里程为301km 。401两驱进阶版：CLTC续航里程为401km ，在城市道路下实际行驶里程可达360km左右 ，续航达成率约为90% 。
一般来说，在较为理想的城市综合工况下，续航可能在300公里左右。如果是在高速公路等路况较好的场景 ，且驾驶习惯较为平稳节能 ，续航可能会接近其标称续航里程，比如标称续航400公里左右的版本 ，实际可能跑到350公里甚至更高 。
奇瑞v23的二手价格大概多少钱
1 、一般来说 ，如果是车况还不错，使用3年左右 ，行驶里程在5万公里上下 ，配置较为基础的奇瑞V23二手车，价格大概在3万到4万元 。要是车辆保养得很好 ，各方面性能都还比较出色 ，使用年限更短，比如1到2年 ，行驶里程也不多 ，可能价格能达到5万到6万元。
2 、至于价格，新车价格会因车型配置不同而有差异。如果是二手车，其价格则会根据车辆的车况、使用年限 、行驶里程等因素波动 。一般来说 ，新车奇瑞V23的价格可能在几万到十几万元不等 ，二手车价格则要具体评估后才能确定 。总之，要获取最准确的信息 ，最好直接与当地经销商或相关平台联系。
3 、奇瑞iCAR V23中性价比最高的版本是401两驱进阶版 。具体分析如下：301青春版：价格：指导价99800元 。续航与动力：CLTC纯电续航里程301公里 ，单电机后驱，最大136马力 ，180牛米 ，0到50加速时间为8秒。配置：标配四个安全气囊、倒车影像 、定速巡航等，但座椅材质为织物 ，且只有主驾驶安全带未系提醒 。
奇瑞v23油车油耗怎么样
奇瑞iCAR V23作为纯电车型 ，其能耗需结合电耗换算及使用场景分析，整体表现经济：市区通勤换算油耗约7-5L/100km ，高速巡航换算油耗约5-10L/100km ，实际电耗与气温 、驾驶习惯密切相关 。
北京BJ40魔核电驱版定位：增程式混动SUV，纯电续航155km。核心优势：搭载5T增程系统，综合油耗低 ，适合城市与轻度越野场景 ，填补了国产增程式方盒子车的市场空白 。选择建议：预算20万内：优先选捷途旅行者（燃油）或奇瑞iCAR V23（纯电） 。
低油耗车型案例：奇瑞3 0T手动挡通过涡轮增压、低滚阻轮胎及ECO技术，实测油耗仅5L/100km ，国道行驶最低记录5L ，表现接近部分混动车型。 实际使用差异：正常通勤（17公里/单程）开启空调时油耗约7L，关闭空调可降至6L；市区拥堵路况综合油耗约3L ，且实际油耗普遍低于表显数据 。
奇瑞造了一辆大G!越野强悍+五连杆,终身质保,正式上市仅9.98万
1 、奇瑞iCAR V23是一款定位硬派越野风格的纯电SUV ，起售价98万元，主打越级配置 、长续航和终身质保政策 ，预售订单突破3万台 ，性价比优势显著，但需关注长期可靠性验证 。
2、奇瑞iCAR 03T于2024年12月正式上市 ，定位轻越野紧凑型SUV ，指导价98 - 198万元，是较为便宜的终身质保电动汽车。该车有三款配置，主要差异在于续航里程 ，分别为301km 、401km以及501km。高配车型采用前后双电机电动四驱设计 ，拥有前麦弗逊加后五连杆独立悬架和5种驾驶模式 。
3 、越野正当时，坦克正当燃 。在这样的市场环境之下 ，坦克自然也需要进一步拓展产品阵容。9月25日 ，期待已久的中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T也迎来正式上市，新车共推出两款配置车型 ，分别为售价298万元的机能版和售价298万元的超能版 。
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希望本篇文章《奇瑞v23(奇瑞v23电车)》能对你有所帮助！
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