经典福克斯1.8配置参数
核心动力参数1）它配备8L自然吸气发动机，最大功率是124到125马力（91kW） ，最大扭矩为161到170牛·米 ，搭配5速手动变速箱。2）发动机采用全铝合金反置式设计，低扭距输出范围宽（大概2000到400rpm），给城市起步 、超车带来直接动力响应 。
011款福克斯两厢8L车型的总质量（整备质量+最大载重）约为1320kg至1380kg（不同配置可能存在差异） 。具体参数如下：整备质量（空车重量）：约1210kg-1250kg 手动挡车型较轻 ，自动挡车型因变速箱结构会略重。最大允许载重：约110kg-130kg 包括乘客 、行李及燃油等附加重量。
经典福克斯8的主要配置参数包括：手自一体变速器 ，5座，排量1798mL ，自然吸气发动机 ，综合油耗1L/100km，前驱驱动方式等 。具体来说 ，经典福克斯8的车型有多种 ，包括三厢和两厢版本，它们在一些具体参数上可能有所不同 ，但大体配置相似 。
老福克斯后备箱是与座椅一体的吗
老福克斯（福特福克斯经典款）的后备箱与座椅并非一体结构 ，二者可通过特定操作分离。具体细节如下：结构设计核心特点 座椅与后备箱为独立可拆分结构：老福克斯（含两厢/三厢经典款）的后排座椅可单独拆卸，与后备箱空间形成可拓展的独立区域 ，并非一体化成型 。
综上所述 ，老福克斯的后备箱与座椅不是固定一体的，三厢版和两厢版在后排座椅放倒功能上的不同，也使得它们在储物空间的利用上各有特点 ，车主可以根据自己的实际需求和使用场景来选择适合自己的车型 。
013年福克斯6L两厢车型的后备箱可以通过放倒后排座椅进行扩展 ，具体功能及操作方式如下：座椅放倒功能支持根据公开资料，2013款福克斯6L两厢车型的后排座椅设计支持放倒功能。这一配置是两厢车型的典型特征 ，旨在通过灵活调整座椅布局提升载物空间的实用性 。
经典福克斯三厢前排座椅安全气囊位置
经典福克斯前排只有两个气囊 ，分别位于方向盘及手套箱上方，上面有标识的 ，另外高配的时尚款还有两个侧气囊 。一般汽车的气囊都在这个位置。有气囊的地方就有标识 。很好找的 。
排档杆前面。福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车 ，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位 。2007款经典福克斯安全气囊排档杆前面 ，可以保护驾车人遇到危险时对头部造成的伤害 。该汽车由于独特的外观设计和良好的性能 ，受到人们喜爱。
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊 。
福克斯牌CAF7163A5车型的安全气囊位置一般位于排挡杆前方或下方，驾驶舱内通常设有多个气囊 ，如方向盘气囊、前排乘客侧气囊、侧气囊和帘式气囊等 。气囊的分布能够更好地保护车内乘客的安全。在进行气囊系统故障检测时 ，可以通过电脑连接车辆诊断接口读取相关数据，找出故障代码，从而进行针对性的维修 。
10款经典福克斯三厢1.8水温表回到60转速表上升2千转是什么问题?_百度...
转速：目前 ，市面上分为涡轮和自吸的两种的发动机 ，因为发动机不同，怠速值也是不一样的 ，并且即使是同款发动机 ，调校不同也不会导致怠速值也会不同 。但是不管是怎样的情况，正常的车辆 ，发动机没有异常其怠速值一般都是在1000转以下的 ，维持在600-900转之间。
一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转 ，水温70 80 为宜 。正常怠速下 ，化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，司机只需看转速表正常就可以走车了 。还要注意的是 ，预热期间不可猛踏油门 ，不要让发动机转速过高。
水温表异常主要从水温传感器 、节温器 、仪表以及相关电路这几个方面导致的故障 。从你的描述上来看问题在水温传感器这方面概率更大些 。水温信号不正常导致ECU无法判断此时发动机水温，为了保护发动机其会进入失效保护模式从而使转速发生变化。
经典福克斯1.8排量发动机有分自动和手动吗
1、发动机不分自动手动，变速箱才分自动及手动 。现时的经典福克斯只有8L一个排量 ，有4速手自一体变速箱（自动档车型）及5速手动变速箱（手动档车型）两种车型 。
2 、经典款其实就是2011款的新上市版 ，被称为2012经典款，外型和老款一样。配置也基本差不多 ，没有大改变。只是市场指导价有所下降 。排量还是8升和0升 ，分为手动基本型 、时尚型和自动基本型、时尚型 。
3 、经典福克斯8的主要配置参数包括：手自一体变速器，5座 ，排量1798mL ，自然吸气发动机，综合油耗1L/100km ，前驱驱动方式等。具体来说 ，经典福克斯8的车型有多种，包括三厢和两厢版本 ，它们在一些具体参数上可能有所不同 ，但大体配置相似 。
4 、从官方数据来看，自动挡版本的福克斯百公里综合油耗约为9升，而手动挡版本则稍低 ，约为3升 。在同级别车型中 ，这样的油耗表现并不占优势。这可能与福克斯8升自然吸气发动机的动力输出特性密切相关 。该发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为161牛米 ，这些数据分别在6000转和4000转时达到峰值 。
5、经典福克斯的发动机为8l直列4缸双顶置凸轮轴（dohc）16气门（16v）vis可变进气系统单缸独立顺序式点火系统全铝合金。变速箱为5速手动档或者4速手自一体 。
6 、福克斯说已经解决了熄火门 ，其实是靠升级ECU，即在低速状态下自动提高转速增加给油量来避免低速熄火问题 。
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希望本篇文章《2010经典款福克斯三厢(福克斯2010款三厢参数)》能对你有所帮助！
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