史上最短命奔驰?“纳瓦拉换壳”奔驰X级将在5月停产
020年对皮卡来说是特殊的一年,因为从1月1日起 ,全国各大城市都陆续发布了有关皮卡解除限行的规定,令原本平淡的皮卡市场再次热闹了起来——然而即使如此,奔驰历史上的第一台皮卡X级却因种种原因宣布将在5月正式停产。

什么?奔驰也要卖皮卡?快看奔驰X级与其他皮卡的不同
1、外观方面 ,奔驰X级皮卡采用了诸多家族设计语言,无论是进气格栅还是大灯造型,都有很高的辨识度 。奔驰X级皮卡各车型在外观有一些差异 ,根据配置不同,全新X级提供定位由低到高PURE 、PROGRESSIVE、POWER三种外观样式。其中高配车型会搭载LED大灯,另外前保险杠样式也有差别,低配为纯黑色设计 ,高配则加入镀铬装饰。
2、提到六轮皮卡,想必你一定会说出奔驰G63的6 X 6的名字,没错 ,外观高大威猛的它,确实十分抢眼,但高额的售价也确实拉远了我们与它的距离 。
3 、“你说的是不是叫做‘机械式ABS’的?我在皮卡上听说过 ,这是皮卡老大长城皮卡的最大卖点呢,豪华型上才有!” 好了,钱老板都这么说 ,就可以转入下一个话题—平地板! “ 你们长安这么大的企业,怎么就不开发平地板的车呢?你看五菱哈飞的车,后排都是平的。
奔驰X级皮卡即将停产,定位太高是其致命原因
1、近日 ,据外媒报道,奔驰旗下的X级皮卡即将于今年5月正式停产,这辆诞生于2017年的皮卡即将结束其短暂的两年寿命,不免让人觉得可惜。但是导致他停产的原因还是在于他本身定位的原因 。奔驰X级皮卡诞生于2017年 ,虽然奔驰X级皮卡是与日产纳瓦拉、雷诺Alaskan共享平台打造的,但是其内外都采用了奔驰的全新风格。
2 、奔驰X级皮卡将于5月停产,主要原因是市场定位偏差、价格过高以及皮卡市场特性导致其销量不佳。 以下是具体分析:外观与内饰设计未达预期外观方面:奔驰X级皮卡前脸虽采用家族式设计 ,通过上下两条粗壮银色饰条营造豪华感,下格栅及雾灯附近黑色材质也凸显了一定野性,但整体缺乏皮卡车型应有的霸气感。
3、X级的销售市场主要是澳大利亚、北美与欧洲地区 ,然而尽管头戴三叉星徽标,X级的销量却并未达到奔驰的预期 。
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