11款大众cc1.8t通病
通病有油泵问题 、水泵问题和发动机故障。8T发动机的油泵易出现压力不足、导致发动机闷车、跳动等情况 。CC车型的发动机需要使用水泵润滑冷却 ,有些车型使用的水泵质量较差,容易出现漏水等问题。CC车型的发动机电控系统较为敏感,发生故障时容易造成故障灯亮起。
变速器问题:8T车型搭配的干式双离合器变速器 ,在耐用性和性能上可能存在一些普遍问题 。这意味着在使用过程中可能会遇到变速器故障或者性能下降的情况,需要对此有所准备。品牌可靠性:大众品牌的可靠性和维修便利性为其加分不少。
针对2011款大众CC 8T机油消耗过快的问题,首要步骤是检查发动机是否存在漏油现象 。一旦确认漏油 ,应立即进行修复,以防止机油损失加剧。若仅存在轻微渗油,对发动机性能影响不大,但也需要关注其发展趋势。为尝试解决问题 ,可以考虑更换为5w40sn级别的机油,并观察机油消耗是否有所减缓。
对于2011款大众CC 8T发动机机油消耗量较大的情况,首先要检查发动机是否存在漏油问题 ,如果发现问题,务必进行及时维修 。如果只是轻微渗油,对发动机影响不大。可以尝试更换到5w40sn级别的机油 ,并观察是否有改善。务必保持机油在标准位置,跑完一千公里后再次检查油位,如有需要 ,可适当添加 。
cc是无框门,平时注意玻璃跟门框胶皮的维护,门框的橡胶老化就会磨着响。开关门的时候动作一定要慢 ,快了玻璃跟不上,这个你平时注意观察应该会发现的,太快了容易扯到“蛋”,会出现蛋疼的感觉。暂时你可以开车把玻璃降一点看看 。
进气事积碳严重 ,需要拆下清洗。如图。必须拆下清洗,任何方式无法清理 。根据行驶里程5万公里以上更换汽油滤芯,2万公里需要更换火花塞。
11年大众cc故障率很高
年8大众cc容易坏。因为根据公开数据统计 ,11年8大众CC的故障率还是比较高的,2011年,大众CC在技术方面并不成熟 ,在车辆的做工和质量把控方面也并不严格,因此,在使用过程中 ,车辆的故障率非常高,达到了百分之3以上,主要的故障体现在车辆的车身异响 ,发动机的机油漏油以及后期发动机烧机油等问题 。
大众CC在后期阶段,小故障的出现频率较高,故障率更是达到了30%以下。故障率,通常被定义为产品在特定时间内可能发生故障的概率 ,它反映了产品在瞬时故障的概率与剩余使用寿命中未发生故障的概率之间的关系。换句话说,这意味着这款大众CC每行驶一段距离,就有可能遭遇一些意想不到的问题。
维护成本CC:配件价格较高(如无框车门玻璃 、运动悬挂) ,且老款车型电子故障率可能更高(如车窗升降器、传感器) 。朗行:与朗逸通用件多,保养便宜,6L发动机技术成熟 ,维修便捷。 价格参考(以车况中等为例)2011年CC:约4-6万元(0T主流款)。
目前公开信息还没有明确指出CC空调故障率最高的具体车型,但根据现有资料,锐程CC和大众CC都显示出一定的空调系统问题 。从锐程CC来看 ,在购车后2-12个月期间,空调系统故障约占整体故障的7%,虽然具体故障类型未被详细说明 ,但这个比例在新车阶段已经值得关注。
013年左右的大众CC不建议购买的主要原因如下:核心组件故障频发:变速箱问题:尤其是8T双离合变速器存在较高的故障风险,如换挡困难、滑阀箱故障等。这些问题不仅影响驾驶体验,还可能带来高昂的维修费用 。发动机问题:车主们反馈的发动机异响 、动力不足以及故障灯亮起等问题也较为常见。
车况方面,该车车龄已达11年 ,要重点排查事故、泡水情况,优先选择里程≤12万公里、无重度改装、保养记录完整的个人一手车。配置上,推荐优先选择0T版本 ,它动力与经济性较为平衡,要避免选择8T干式双离合车型,因其故障率较高;若为0L V6版本 ,动力强劲但油耗较高 。
11年大众cc1.8t值得入手吗
1 、011款大众CC8t顶配是否值得购买,取决于个人的具体需求和偏好,但总体来说需要谨慎考虑。以下是几个需要考虑的方面:车型配置:2011款大众CC初代仅提供了0版本 ,而8T是在后续改款中加入的,且更多是作为入门级配置,而非原生顶配。因此 ,如果对顶配配置有较高要求,可能需要重新评估这款车型是否符合期望 。
2、对于有意购买2011年款大众CC 8T的消费者而言,探讨其是否值得入手至关重要。从全局角度审视,这款车型表现颇为抢眼。首先 ,其配置之丰富令人瞩目,诸如主动刹车系统及内防眩目后视镜等高端配置一应俱全,这些设计无疑显著提升了驾乘的舒适度。
3、不值得 。这款车已经行驶了10万公里 ,需要考虑车辆的磨损情况,包括发动机 、变速箱、底盘等部件的磨损情况。此外,还需要考虑车辆的维护保养情况 ,包括是否有过重大维修、是否存在安全隐患等。
4 、总的来说,大众CC 8T的整体表现相当出色,无论是在配置、内饰还是性能上 ,都能满足消费者的期望 。如果你正在寻找一款值得信赖的座驾,那么这款11年款大众CC 8T无疑是值得考虑的优秀选择。
5、在2011年大众CC和2015年大众朗行之间选择二手车时,可以从以下几个关键角度进行对比分析: 车型定位与设计大众CC(2011年):定位为运动型轿跑 ,无框车门 、溜背造型设计更年轻化,适合追求个性和驾驶乐趣的用户。内饰用料较好(如真皮座椅、金属饰条),但后排头部空间受限于造型 。
6、大众CC11款8T尊贵,11年12月上牌 ,公里数7万,卖19万个人认为价位明显偏高,车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下在12-15万相对合理。

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