长安和奇瑞三大件哪个好
长安和奇瑞：两者在底盘调校上都下了不少功夫，以确保车辆的操控性和舒适性。长安的底盘调校偏向于舒适性和稳定性 ，而奇瑞则更注重操控性和路感 。具体哪个更好 ，还需根据个人驾驶习惯和喜好来评估 。综上所述，长安和奇瑞的“三大件”质量都不错，各有特点。具体哪个更好 ，需要根据购车需求和预算来评估。
在奇瑞 、长安和吉利三大自主品牌中 ，奇瑞和长安的三大件质量相对较好 。以下是具体分析： 发动机方面： 奇瑞：奇瑞的ACTECO系列发动机表现非常亮眼，特别是6T发动机 ，实际装机表现可圈可点 ，已经赶超了很多合资品牌 。
底盘方面，长安注重底盘调校 ，能兼顾舒适性与操控性 ，应对不同路况表现不错。奇瑞底盘同样有着扎实的功底，在行驶稳定性和支撑性上有一定水准 。总体来说 ，很难简单评判长安和奇瑞三大件谁更好 。长安在一些方面有着深厚积累 ，奇瑞也凭借自身技术实力不断发展。
底盘方面，长安注重底盘的舒适性和操控稳定性的优化 ，能给驾乘者较好的体验 。奇瑞在底盘的调校上也有自己的风格 ，对于车辆的支撑性等方面有不错的表现 。总体来说，两者在三大件上都有各自的优势和亮点，难简单评判谁更好 ，具体还得看不同车型以及个人对于动力 、传动、底盘方面的侧重需求。
综合推荐追求技术先进性：优先奇瑞（发动机+底盘） ，适合注重动力与操控的用户 。均衡家用需求：长安蓝鲸动力+爱信变速箱组合更省心，舒适性占优 。高端车型体验：吉利CMA架构车型（如星越L）综合品质接近合资水平。耐用性与市场验证：长城哈弗系列三大件稳定性口碑较强 ，适合务实选择 。
吉利和长安哪个车子三大件和安全性更高?
综上所述 ，长安在车子三大件和安全性方面的表现相对更高 。购车者在选择时，可以根据个人需求和对安全性的重视程度进行权衡。
在底盘和安全性能方面 ，长安的表现明显优于吉利。个人曾驾驶过长安车辆 ，当车速达到150公里/小时时，依然感觉非常稳定；而吉利的车辆在车速达到120公里/小时时 ，会明显感到车身的不稳定 。
长安：配件价格略高 ，但变速箱设计寿命更长，长期维护成本更均衡 。底盘与综合耐久性设计寿命 吉利博越L：发动机设计寿命15-20万公里 ，变速箱10-15万公里（需定期保养）。长安CS75 PLUS：发动机与变速箱设计寿命均超20万公里 ，高里程用户满意度更高（85% vs 80%） 。
长安cs75plus三大件质量怎么样
速双离合（DCT）：换挡速度快、传动效率高，但低速时可能存在轻微顿挫感 。长安CS75 PLUS 爱信8AT（0T车型）：换挡平顺性 、可靠性更佳，尤其适合城市拥堵路况；5T车型匹配6MT或6AT（部分版本）。优势：爱信变速箱口碑良好 ，8AT在同级中属高配置 。
长安CS75 PLUS：蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机 ，最大功率138kW（188Ps），最大扭矩300N·m ，动力输出略占优 。耐用性与可靠性 吉利：经过严格耐久性测试 ，车主反馈长期使用性能稳定，故障率低 ，但偶发水泵渗漏（维修成本约1000元）和氧传感器故障（500-1500元）。
长安CS75PLUS的三大件（发动机 、变速箱、底盘）质量表现良好 。发动机方面：蓝鲸发动机性能优越：长安CS75PLUS搭载了蓝鲸发动机 ，该发动机在故障率 、动力输出以及油耗表现上都有不错的表现 。据修车师傅反馈，蓝鲸发动机的故障率相比老款降低了近40% ，显示出其技术上的进步和可靠性。
长安CS75 PLUS采用8AT变速箱 ，换挡平顺且耐用性高，对于追求平稳驾驶和长期使用的用户来说是一个不错的选择 。博越L则采用7速双离合变速箱 ，动力响应迅速 ，但可能相对娇气一些，需要用户在使用过程中更加注意维护和保养 。
长安CS75 PLUS的三大件（发动机 、变速箱、底盘）稳定性比前几年有了明显进步。尤其是蓝鲸发动机，其故障率比老款降低了近40%。这一改进不仅提升了车辆的耐用性 ，也进一步降低了车主的维修成本和使用风险 。综上所述 ，从第三方调研数据 、用户反馈以及车辆核心部件的稳定性来看，CS75PLUS的故障率并不高 。
长安CS75PLUS的2025款没大面积质量投诉 ，只少数用户反馈车机卡顿 ，整体可靠性稳定，高强度钢车身和独立悬挂调校成熟 ，底盘抗疲劳能力强。
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本文概览：长安和奇瑞三大件哪个好 长安和奇瑞：两者在底盘调校上都下了不少功夫，以确保车辆的操控性和舒适性。长安的底盘调校偏向于舒适性和稳定性，而奇瑞则更注重操控性和路感。具体哪个更好，还...