13万公里内置汽油滤芯换不换
1、万公里时应更换内置汽油滤芯，换内置汽油滤芯有一定风险。关于是否更换内置汽油滤芯： 应该更换：内置汽油滤芯的更换周期虽然比外置汽油滤芯更长 ，但大概在十万公里左右就到更换周期的极限了 。当车辆行驶到13万公里时 ，内置汽油滤芯的性能可能已经减弱，因此建议更换 。
2 、汽油滤芯有两种类型：外置和内置。通常 ，内置滤芯的更换周期较长 ，大约在十万公里左右 。然而，考虑到性能衰减，建议在行驶至13万公里时更换 ，以避免性能持续减弱 。更换内置汽油滤芯的风险：是的 ，更换内置滤芯存在潜在风险。由于它们位于油箱内部，操作不当或未做好防火措施可能会威胁人身安全。
3 、应该更换 。汽油滤芯分为两种 ，一种为外置的 ，一种为内置的 。而一般内置汽油滤芯的更换周期相较于外置的更长。但大概在十万公里左右就到更换周期的极限了，所以13万公里时就更应该换了 ，不然随着使用时间越来越久 ，其性能也是在慢慢减弱的 。
内置汽油滤芯千万别换?内置汽油滤芯根本不用换吗
1、内置汽油滤芯当然也是需要换的，而且是非常有必要更换的 ，虽然内置汽油滤芯 ，相对于外置汽油滤芯，更换周期更长 ，大概10万公里左右才需要更换 ，但仍然在到了期限以后，会随着使用时间的增加性能减弱，只有及时更换才能够达到最佳的效果 。内置汽油滤芯和外置汽油滤芯的区别 安装位置不同。
2 、内置汽油滤芯并不是不用更换 ，燃油滤清器的更换周期通常为每行驶20000公里左右 。以下是关于内置汽油滤芯和燃油滤清器更换周期的详细说明：内置汽油滤芯 需要更换：虽然内置汽油滤芯位于油箱内 ，更换相对不方便，且由于其汽油通过率高 、不易堵塞的特点 ，更换频率可以适当延长 ，但并不意味着不需要更换 。
3、【太平洋汽车网】修车师傅并不是不建议换汽油滤芯，而是不建议汽车在开了1万公里就要更换一次 ，但是其实汽车在开了1万公里的时候 ，还是可以接着使用的，并没有出故障。
4、汽油滤清器更换建议：拿不准的话就按厂家推荐周期更换 。自己动手能力强的话可以根据车辆状况以及供油压力决定何时更换 。
内置汽油滤芯根本不用换吗?燃油滤清器更换周期
1 、最好选择一些大品牌 ，比如博士或者曼牌 ，外置汽油滤清器一般建议2万公里更换，内置汽油滤清器一般建议3万到4万公里更换 ，这取决于油的质量 ，如果经常在小型加油站加油，就需要更频繁地更换。 其实外置和内置的原理是一样的，如果长期不更换 ，会造成油耗增加 、加速无力、喷油嘴堵塞等一系列问题 ，建议车友按照规定里程更换 。
2 、机油泵通常包含内置燃油滤清器，这种滤芯比外置滤芯好 ，拆装工作量相当大 ，一般情况下，建议每10万公里更换一次 ，也有车主不换 ，等油泵坏了再换，我见过很多10万公里以上内置燃油滤清器的车 。
3 、更换周期的区别 可想而知 ，外置式燃油滤清器安装在底盘下方 ，行驶时沙尘和泥水会甩到其表面，对滤清器接口和外壳形成腐蚀和损伤 ，有时还会受到磕碰。因此 ，外置式燃油滤清器的使用寿命比较短，通常2万km更换一次。
4、内置汽油滤芯并不是不用更换，燃油滤清器的更换周期通常为每行驶20000公里左右 。以下是关于内置汽油滤芯和燃油滤清器更换周期的详细说明：内置汽油滤芯 需要更换：虽然内置汽油滤芯位于油箱内 ，更换相对不方便 ，且由于其汽油通过率高 、不易堵塞的特点，更换频率可以适当延长 ，但并不意味着不需要更换 。
5 、为了确保燃油滤清器的有效保护作用 ，通常汽车每行驶20000公里左右就需要更换一次。长时间不更换，可能会导致燃油滤清器堵塞 ，造成汽车供油压力降低 ，供油不足，发动机功率就会下降 ，汽车出现启动困难、怠速抖动 、加速无力等情况 。
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