同样挂着“北京 ”车标,BJ212不思进取,BJ40却读懂了年轻人
1、而北汽集团旗下的越野世家系列也挂着“北京 ”汉字车标，最出名的应该就是BJ40车型 ，这几年在越野圈子里表现还不错。
2 、首先从外观造型设计来看 ，这款特别版车型采用了军绿色涂装，硬派气息更加明显 ，毕竟北汽BJ系列产品有一定的军工基础 ，BJ80多次登上阅兵场，采用军绿色涂装也是比较符合品牌定位的 。
3 、如今北京汽车制造厂和北汽集团“越野世家”系列产品都悬挂北京汉字车标 ，不过这两家公司已经关系不大 ，北汽越野世家主推的BJ40系列产品销量还不错，而北京汽车制造厂出品的经典212越野吉普车已经逐渐被市场边缘化 。但是进入2020年之后，这两个挂着北京车标的越野车都开始“渐入佳境 ” ，进步很明显。
4、北京BJ40和坦克212定位有别 ，各有长处，要依使用场景来选：要是追求硬派越野性能 、改装潜力以及复古设计 ，坦克212（2024款）更好；要是看重日常实用性 、舒适性以及配置丰富度 ，北京BJ40（2024款）更适宜 。
5、价格与定位差异212 T01柴油版预售价199万起，主打经典复古设计与硬派越野情怀 ，适合预算有限且注重改装自由度的用户；BJ40柴油版价格区间16566万-298万 ，依托北京越野品牌，定位全能型越野车 ，兼顾城市通勤需求 ，品牌认知度更高 。
北汽研究院拿出诚意,更小的硬派越野车来了!气场不输吉姆尼
北汽研究院拿出诚意，更小的硬派越野车来了！气场不输吉姆尼 在众多的国产汽车品牌当中 ，能够研发成熟硬派越野车的并不多 ，除了长城哈弗h9硬派越野SUV之外，北汽越野世家产品拥有不错的产品力，而且BJ40之类的车型已经在越野车市场当中拥有了一席之地。
这款北汽吉普并不是“铁憨憨”,汽油柴油都有,满足平民越野梦
1 、并不算是难以接受的东西 ，而且北京212也不是铁憨憨工业垃圾 。这款车目前提供多种动力总成 ，汽油柴油版本都有 。其中5T涡轮增压汽油机的极限输出可以达到136马力，而且已经符合国六排放标准 ，200牛米的峰值扭矩也是比较靠谱的。
“北京 ”越野渐入佳境,BJ40价格冲击28万!经典212换发动机
换装航天三菱4T汽油机 ，极限输出达到211马力，已经接近BJ40的动力水平 ，峰值扭矩320牛米也远超此前的5T发动机。经典的212车型瞬间焕发新生 ，让不少年轻车迷重燃越野希望，毕竟这款车的定价只有1万 。
北京越野推出的“史诗级”车型为超及40 ，基于BJ40环塔冠军版升级 ，由北京越野与超及汽车联合打造，限量4999台 ，预售价28万元起 。以下是详细介绍：背景与定位超及40的推出源于北京越野对市场需求的洞察。
北京越野“超及40”是一款基于BJ40环塔冠军版打造的限量版全场景越野车 ，以“联合共创 ”模式推出，兼顾都市潮流与户外越野需求，开启北京越野从“专业越野 ”向“泛越野”领域拓展的新尝试 。
国产硬派越野车代表!真霸气,低配29.8万
从外观上说 ，他整车所展现出来的气场完全不输给牧马人和奔驰大G ，硬派风非常的浓郁，完全符合这一辆越野车的设计标准 ，在前脸处使用的是6孔式的进气格栅 ，内部嵌入了熏黑的中网，两侧的圆形大灯整体看上去非常的复古 ，整个前脸配上北京两个字 ，非常吸引人的眼球 。
奔驰C级差不多也是这个价位，奔驰E级贵一点 ，但40万差不多也能拿下相对低配一点的了。还有宝马2系 、3系都有40多万的车款 。所以楼主还是应该先确定是车型优先？还是动力优先？车型优先的话 ，就优先看奔驰 。车型霸气外露，有气场 ，开出去有面子。
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