17年的杰德好还是19年的杰德好
在比较17年的杰德和19年的杰德时 ，需要考虑多个因素 。以下是对比和解释原因的从技术和性能方面来看 ，19年的杰德更加先进和优越 。随着时间的推移，汽车制造技术不断进步 ，新一代的车型通常会获得更好的动力性能、燃油经济性和驾驶操控性。因此 ，19年的杰德可能在这些方面表现更出色 。
本田杰德是本田旗下的一款紧凑型旅行车，提供五座和六座（4+α概念）两种座椅布局 。根据车型迭代信息 ，该车系共推出过六代车型 ，主要生产年份如下：2013-2016年款初代杰德上市，提供8L自然吸气发动机版本 ，主打家用旅行车市场 ，设计风格偏向年轻化。2017年款中期改款车型，外观小幅调整，配置升级 。
保值率较高5年左右的二手杰德 ，相比新车贬值差不多近5万元 ，售价普遍在9 - 10万元，考虑到之前2017款杰德有一定的终端优惠幅度 ，实际5年保值率可以高达70%以上 ，相当保值，且这种情况是在杰德停产后出现的 ，说明大家对于杰德有一定情怀 。
首先 ，作为一款紧凑型车，17款本田杰德拥有较高的性价比和良好口碑。其外观设计时尚且大气 ，内饰则显得豪华且舒适 ，搭载了丰富的科技配置和安全配置 。其性能表现也颇为出色，无论是驾驶体验还是乘坐舒适度 ，都让人满意 。此外 ，在二手车市场上，17款本田杰德的价格相对合理，且具有较好的保值率。
东风本田杰德19款低配在哪里插优盘?
东风本田杰德U盘插口老款车型在手扶箱里面有一个 ，新款杰德的U盘（USB）插口只有一个 ，应该是在中控台下放，见下图所示的位置。
款本田杰德的收车价会因车况 、行驶里程 、配置以及地区等因素而有所不同 ，当前市场收车价大概处于8至12万元的范围 ，具体要依据实际情形来判断 。
这款车相比杰德的名气就要大多了，它便是本田锋范 ，目前这款车处在一个停产在售的阶段 。作为广本旗下的一款入门级轿车 ，现在在北方的4S店已经几乎没货了，可能在南方或者广州本地还存在少量的库存 ，而卖完这部分库存车后 ，本田锋范就彻底的退出国内市场了。
本田杰德2014款路程数19万公里，如果车况良好且得到了适当的保养 ，仍然是可以继续驾驶的 。分析如下：车辆质量与里程数：本田车以其良好的质量著称 ，一般来说，正常保养下的本田车辆能够开到40万~50万公里 。因此，19万公里的里程数对于一辆本田杰德来说 ，并不算特别高 ，如果车况良好，完全有继续驾驶的潜力。
情怀就一定要充值?其实10万元也能入手旅行车
1、这是一辆实实在在买得起的“情怀 ”旅行车 ，在老款车型服役了三年后 ，今年斯柯达将推出全新一代的明锐旅行车 。根据目前流出的谍照图，新车更为扁平化 ，并且主打年轻运动的设计风格 。动力方面还有望新增混动版车型 ，非常值得期待。目前19款车型在终端也有一定的让利幅度，在11万左右也能入手 。
2 、其实在国内 ，也有很多价格亲民的旅行车 ，今天就为大家推荐几款 。斯柯达明锐旅行版 斯柯达明锐旅行版是一款推出比较早的瓦罐，到现在也完成了多次升级换代 ，虽然明锐旅行版没有分到多少市场蛋糕 ，但依然坚强地活着。
3 、目前，市面上的马6旅行相当稀少，若是车况不错 ，并且价格在6万-7万元左右 ，那便相当值得入手 。而值得一提的是，依赖于可靠的品质以及低廉的维修价格 ，马6旅行使用起来也较为省心 。虽然它是一款MINI ，但就定位而言，CLUBMAN确实是MINI中的旅行车；在整个车系中 ，其显得尤为特别。
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