6月汽车销量快报:车市下滑6.2%?吉利长安大涨
1 、020年6月国内乘用车市场销量同比下滑2% ，但主流车企多数增长 ，吉利 、长安等自主品牌表现突出 。具体分析如下：整体市场表现同比下滑原因：2020年6月国内乘用车综合销售164万辆，同比下滑2%，主要因2019年6月国五低价甩货导致销量基数较高（2019年6月实现车市遇冷后首次正增长） 。
2、月份车市销量数据已出炉 ，据乘联会统计的数据显示 ，6月狭义乘用车市场的零售销量达到164万辆，同比减少2% ，但环比5月的零售增长9%。截止目前 ，狭义乘用车市场已持续实现4个月零售环比增长。
3、月销量前10车企，有5家日系 ，且除东风本田外 ，均同比正增长，表现强势 。吉利和长安回暖反弹势头明显 ，分居5/6名 ，长城汽车的乘用车销量52625台，排第14位 。
4 、长安马自达6月销量为12614辆 ，同比增长30.7% ，上半年累计销量为56041辆，同比下滑4%。随着国产车型CX-30的投放，长安马自达今年也有望止跌 。其中 ，长安系中国品牌汽车6月销量146561辆 ，同比增长31%；蓝鲸家族 、冠军家族2020年6月销量突破70000辆！从中可见，长安系中国品牌汽车成为当之无愧的顶梁柱 。
5、月乘用车市场销量持续增长 数据显示 ，6月狭义乘用车产量为174万辆 ，同比增长11%；综合销量为164万辆，同比下滑2%；批发销量为170万辆 ，同比微增0.7%。
6 、乘联会数据显示 ，6月乘用车零售销量155万辆，同比下滑1% ，多家车企因芯片短缺销量下滑 ，但自主新能源品牌与豪华品牌表现突出 。 以下是具体分析：整体市场表现产量与销量：狭义乘用车6月产量150.3万辆，同比下滑19%；零售销量155万辆 ，同比下滑1% 。
问界销量2023年6月
根据公开的汽车行业销售数据 ，AITO问界M7车型在2023年6月的单月销量为4，317辆。这一数据较同年5月的3，027辆实现环比增长46% ，显示出该车型在华为与赛力斯深度合作下持续提升的市场表现 。需要说明的是 ，该销量数字为乘联会发布的批发量统计口径（即厂商交付给经销商的车辆数），与实际上牌量可能存在小幅差异 。
比亚迪：6月销量合计230万辆 ，上半年销量合计1256万辆 ，同比增长925%。新能源汽车6月合计销量230万辆，本年累计销量1256万辆 ，同比增长978% 。6月海外销售新能源乘用车合计05万辆 ，显示出强劲的市场增长势头 。
根据公开数据，问界M8（应为问界M7的笔误 ，问界系列目前主力车型为M5/M7/M9）在2023年6月的销量为5 ，618辆。该月问界全系销量达5，618辆 ，其中问界M5贡献主要销量 ，而问界M7同期处于产品迭代期，销量暂未单独披露。
根据公开数据，2023年6月问界全系车型总销量为5618辆 ，其中问界M5为销量主力贡献主要份额 ，而问界M7因同期处于产品迭代期，销量未单独披露 。需注意的是 ，问界在售车型为M5（增程/纯电版） 、M7（增程版）及旗舰车型M9（增程版） ，并无M8车型存在，此前的“问界M8 ”表述属于车型名称误写 。
月销量合计18754辆 ，同比下降204%；1-6月累计销量92163辆 ，同比下降266%。其中，新能源汽车销量9348辆 ，同比下降272%；赛力斯汽车销售5668辆 ，同比下降299% 。亏损原因：行业因素：第一季度汽车行业促销导致用户观望情绪，M5智驾版发布预期影响现有车型销售 ，上半年销量未达预期 。
问界6月销量
1、华为问界M5在2022年6月销量达到7021辆 ，新增大定订单10685台，市场表现强劲，已进入销量快速增长阶段。以下为具体分析：销量与市场排名2022年6月 ，AITO问界M5销量突破7021辆 ，在新势力品牌中排名第七，展现出迅猛的涨势 。同时 ，该车型新增大定订单10685台 ，预示其市场热度将持续攀升 。
2 、月销量为13，718辆 ，虽较5月略有回落 ，但仍保持高位运行；7月销量降至10，098辆 ，可能与市场淡季或竞品冲击有关；8月销量为10 ，067辆，与7月基本持平 ，市场趋于稳定。
3 、理想：月销78万台重拾信心 ，但面临转型挑战销量表现：理想汽车6月以78万台销量登顶新势力榜首，上半年累计销量约19万台 。其热门车型L6单月销量约4万台，占品牌销量近一半 ，成为主力车型 。市场策略：理想L6首次将价格下探至25万元以下 ，叠加此前多次降价，引发市场对其“性价比路线 ”的讨论。
广汽集团5月产销解析:广汽丰田,拖后腿的产销支柱
1、广汽集团5月产销数据显示 ，广汽丰田作为集团销量支柱出现同比下滑 ，成为唯一负增长的子版块，拖累集团整体表现 。广汽集团5月整体产销表现整体数据：广汽集团5月销量突破20万辆 ，达到96万辆 ，同比增长15%，环比增长127% ，以微弱优势反超长安汽车 ，重回《汽车K线》5月主要汽车公司销量排行榜第4位 。
2 、广汽丰田拖后腿在上述强势回暖的态势下，广汽丰田却成为广汽集团5月产销快报中最大的遗憾。
3 、广汽集团5月销售新车17万辆 ，同比增长8% ，其中双田（广汽本田、广汽丰田）表现强劲，广汽三菱和广汽菲克销量下滑拖后腿。双田表现广汽本田：5月销售新车5万辆，同比增长9% 。
2020年6月上市车企产销快报-商用车:福田/江铃/东风暴涨
1 、020年7月3日 ，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报 ，其在2020年6月份的销量为92万辆，同比增长671% 。2020年1-6月累计销量为112万辆 ，同比增长33%。
2 、第一商用车网最新获悉 ，2020年6月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售435万辆 ，环比增长2% ，同比增长73%，增幅较5月（+52%）扩大21个百分点 。435万辆的市场表现可以说是延续了前两月的超水平发挥 。这其中微型卡车销售34万辆 ，同比大增76% ，增幅较5月（+48%）扩大28个百分点。
3、乘联会秘书长崔东树认为，6月零售量同比下滑6% ，主要是由于2019年6月份处于国六车型切换前国五车甩货阶段 ，由此导致的零售销量基数偏高所致 。不过，对比5月份，6月零售销量环比增加了3% ，这意味着狭义乘用车零售量最近两个月整体走势比较稳健 ，符合乘联会之前的预期 。
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