昂科威plus为何口碑崩了
1、昂科威Plus口碑出现下滑的原因可能涉及故障率 、驾驶体验 、动力和空间表现、智能车机系统以及油耗等多个方面 。 故障率问题：昂科威Plus在《2024中国汽车质量排行榜》中位列中型SUV第17名，质量分数较高 ，显示出其故障率并不低 。特别是电子类故障占比高达41% ，远高于发动机/变速箱类故障。
2 、昂科威plus口碑出现下滑可能有多种因素 。一方面，市场竞争愈发激烈 ，同级别车型不断涌现 ，在配置 、价格等方面各有优势，使得昂科威plus面临更大压力 。另一方面 ，车辆自身可能存在一些问题引发消费者不满。比如部分车主反映其油耗表现不太理想 ，在日常使用中成本相对较高 。
3、昂科威Plus口碑存在争议，并非单纯的“骂声一片 ”，它既有被诟病之处 ，也有突出优点 。被诟病的问题主要集中在以下方面：驾驶体验：油门灵敏易窜车 ，刹车踏板高易导致脚腕疲劳，低速行驶时顿挫感明显。配置与设计：车机系统界面老旧 、卡顿 ，没有全液晶仪表 ，流媒体后视镜发热且角度受限。
站起来了!别克昂科威PLUS七天卖了7000多台,值不值得入手?
1 、别克昂科威PLUS在价格调整后具备较高性价比，结合其产品力表现 ，整体值得入手 。以下从多个维度展开分析：价格优势显著2024款别克昂科威PLUS推出限时一口价政策 ，3款车型价格区间为199-199万元，相比此前299-299万元的指导价 ，各车型均下调6万元 。
2、别克昂科威Plus 2026款是否值得购买需结合具体需求判断 ，若注重价格透明度、基础配置和空间，值得考虑；若追求高阶智能化或细节配置 ，需谨慎评估。具体分析如下：优势：价格透明度高 ，基础配置丰富该车型通过“一口价199万起 ”的策略，显著提升了性价比 。
3 、别克昂科威PLUS性价比中等，目前优惠力度较小时不太推荐立即购买 ，待优惠力度增大后值得考虑入手 。具体分析如下：用料与做工：昂科威PLUS继承了老款昂科威的一些优点 ，用料厚道，在同级别车型中具有一定优势 ，能为车内人员提供较好的触感和品质感。整体调校：其整体调校富有质感 ，能带来豪华感和高级感 。
4 、昂科威Plus是15到20万元区间高价值燃油SUV，综合产品力出色 ，市场表现不错 ，值得考虑核心产品力出色1）车身超8米，轴距2833mm ，有宽适五座布局 ，后排空间在同级领先；继承别克“Quiet Tuning”静音科技，车舱静谧性达32分贝；还有121色音乐律动氛围灯 ，提升驾乘氛围感 。
开惯本田CRV,换开昂科威PLUS,终于明白日系美系差距
正好前段时间朋友提了台别克昂科威PLUS ，0T两驱豪华版，综合落地22万以内。作为一台中型0T的SUV车型，综合落地价格比我本田CRV还要便宜 ，出于好奇借来体验试驾几天 ，也让我深刻感受出了两台车的区别和差距 。
相比之下，本田CRV虽强调吸能技术 ，但实际碰撞表现可能存在差距 。动力表现：两者都较出色。昂科威PLUS搭载8T发动机 ，加速轻快、起步灵敏；CRV起步稍慢，但中段加速有强烈推背感 ，且两车方向盘轻盈 ，操控舒适 。
车身尺寸：昂科威Plus数据碾压昂科威Plus车长4900mm 、轴距2830mm，CRV车长4621mm 、轴距2660mm ，前者在长度和轴距上分别多出279mm和170mm 。这一差距直接体现在车内纵向空间上 ，昂科威Plus的二排腿部空间更充裕，为乘客提供了更舒展的坐姿。
若注重动力、配置和空间 ，昂科威Plus更合适；若更看重燃油经济性和保值性 ，本田CRV混动是更好的选择。动力方面：昂科威Plus搭载0T发动机加48V轻混系统，拥有237马力，动力充沛 ，在高速超车时表现特别稳 ，能轻松应对各种路况 。
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评论列表（4条）
我是巨优惠的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《为什么路上见不到昂科威plus(昂科威为什么没有自带地图)》能对你有所帮助！
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