豪华后驱,格调之选,全新CT5上市28.97万元起售
全新凯迪拉克CT5于12月29日正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为297-317万元 。此次焕新在外观 、内饰及智能化配置上全面升级，延续“豪华后驱 、格调之选”的核心定位 ，兼顾豪华与运动属性 。设计：科技与艺术的融合灵感来源：以ESCALA概念车为灵感 ，采用钻石切割外观，搭配家族式盾形格栅 ，线条动感优雅。
CT5以297万指导价（终端优惠后可能更低）提供高功率0T+后驱 ，性价比优势明显 。对比二线豪华品牌：与沃尔沃S60、捷豹XEL等相比，CT5在动力 、尺寸及品牌认知度上更具优势，且终端优惠力度通常更大 ，进一步拉高性价比 。
凯迪拉克CT5在优惠8万 、20万出头预算的情况下 ，综合其性能、配置和品牌价值，是值得购买的豪华运动中型车选择。以下从多个维度展开分析：价格优势显著 ，性价比突出优惠力度大：厂商指导价297-317万元 ，目前优惠8万后，20万出头即可入手 ，直接拉低豪华品牌中型车门槛 。
凯迪拉克CT5全新报价受配置 、地区 、优惠政策等因素影响而不同 。以2024款为例 ，官方指导价在297万元至30.97万元之间，终端实际成交价一般有1万到3万元左右优惠 ，部分地区优惠超4万元 ，入门版车型裸车价约20万元起，高配版接近97万元。
凯迪拉克CT5后驱车型价格受配置、年份、地区及优惠政策影响而不同 ，2025年市场指导价大概在57万-317万元之间 ，实际成交价通常优惠1万-15万元左右，裸车价多在11万-23万元区间。
价格定位：凯迪拉克CT5的指导价为297-317万元 。凯迪拉克XTS的指导价为299-329万元 。尽管两者价格区间相近，但从价格上限来看 ，CT5略高 ，且其销量排名也更高，这可能反映了消费者对其高档程度的更多认可。
25万预算买豪华车,敢叫板奥迪A4L,凯迪拉克CT5咋样
1 、从动力来看 ，凯迪拉克CT5的10AT变速器无论换挡逻辑还是平顺性都要好过双离合 ，而A4L的7速双离合变速箱的优势在于换挡速度 。从舒适性看，凯迪拉克CT5做到了动力输出与舒适性相对平衡 。需要承认的是 ，得益于quattro系统的加持 ，奥迪A4L的在操控方面的优势更为明显。
2 、通过上面的分析，我们能够看得出来 ，奥迪A4L和凯迪拉克CT5有着截然不同的性格 ，前者突出中庸调性，各方面表现平平 。后者作为一款豪华后驱运动轿车 ，不仅颜值吸睛、特色鲜明 ，同时内饰氛围兼具豪华感和科技感，人性化配置直接拉满，更拥有给力的动力总成及灵活自如的后驱操控体验 ，堪称同级价值标杆 。
3 、驾驶需求方面 ，CT5的驾驶乐趣更突出，适合追求操控的用户；A4L底盘调校偏舒适 ，日常代步更省心。总结建议优先选A4L的情况：注重长期经济性 、维修便利性、二手车残值 ，或者侧重家用场景 。
4 、在豪华品牌之中，奥迪A4L和 凯迪拉克CT5都是以性价比突出的车型 ，预算30万 ，这两款车都是炙手可热的车型，到底该怎么选呢？中期改款之后的奥迪A4L焕然一新 ，蜂窝状的格栅 ，以及大灯组上方的灯眉都让这款车更激进，更犀利 。跟现款车型相比 ，长度和高度增加后车身更优雅。
5 、凯迪拉克CT5 ，很懂消费者的一台车 。试驾下来，感觉凯迪拉克CT5像是位全能绅士，既能通过细节的豪华来保持男人的翩翩风度 ，优雅且不失格调；又能带给你速度与激情的快乐 。那个我一直抗拒的后排 ，这次体验一下还挺舒服的。
凯迪拉克ct5后排空调是摆设吗
凯迪拉克ct5后排空调不是摆设。凯迪拉克ct5豪华标准版车型后排有空调设计，该款美系车型 ，在后排座椅前 ，配有车内空调开关和出风口为后排提供空调 。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律 。
也许是因为过于强调运动性 ，CT5对于后排乘客的照顾 ，绝对算不上周到。虽然2947mm的轴距不比竞品车型差，但是车内空间的利用 ，向来不是美国车的长处 。CT5的后排空间 ，只能说是足够用，绝对算不上宽敞 。另外后排坐垫长度短、后排空调不能单独调温度 ，以及后排只有1个USB插口 ，这都是明显的不足。
024款凯迪拉克CT5空调调节有多种方式，其核心功能包括智能控制 、温区调节 、除雾以及循环模式切换等 。基础模式与温区调节方面1）智能自动模式下，按中控台“AUTO ”键 ，系统会依据车内外环境自动调节风量、制冷或制热 ，无需手动操作 。
不过贴心的CT5还是配备了双区自动空调，空调控制区域采用钢琴式按键 ，非常高级和细腻。
主要优化了后备箱容积和车身比例 ，对后排乘坐空间的影响可忽略不计 。若用户更关注后排实用性，建议重点考察坐垫长度 、靠背角度（CT5后排靠背角度约25° ，接近人体工程学舒适范围）以及是否配备后排空调出风口 、USB充电接口等配置 。此外 ，部分车型可能提供后排座椅加热功能，进一步提升了冬季乘坐的舒适性。
ct5是b级车还是c级车
1、ct5是b级车 。在豪华品牌B级车产品中 ，凯迪拉克CT5一直被认为是除宝马3系、奥迪A4L 、奔驰C级以外最好的选择 ，在感官层面，它比上述三款BBA车型更加运动 ，更迎合年轻消费者 。与此同时 ，配置 、价格方面的优势也让凯迪拉克CT5拥有了较高的性价比。
2、凯迪拉克CT5作为一款B级车，与宝马3系 、捷豹XEL 、奥迪A4L、奔驰C级等车型同级别，共同代表了中高档轿车市场的标杆。以2021款凯迪拉克CT5为例 ，其车身尺寸达到了长4924mm 、宽1883mm 、高1453mm ，轴距更是达到了2947mm，这为车内空间提供了充足的保障 。
3、CT5定位为B级轿车 ，其尺寸和动力参数均符合B级车标准 。具体参数如下：长宽高分别为4924毫米 ，1883毫米，1445毫米 ，轴距达到2947毫米。它搭载的0升涡轮增压发动机 ，代号LSY，具备174千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩 。此发动机通过Tripower可变气门管理技术优化性能 ，采用铝合金缸盖和缸体设计 。
4 、CT5是B级车。以下是判断依据：尺寸参数：CT5的长宽高分别为4924毫米 ，1883毫米，1445毫米 ，轴距达到2947毫米 。B级车的轴距通常在2700mm至2900mm之间 ，CT5的轴距符合这一标准 。动力参数：CT5搭载的0升涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米。
5 、凯迪拉克CT5是一款B级车 。以下是关于CT5作为B级车的具体说明：车型定位：在豪华轿车领域 ，凯迪拉克CT5被明确定位为B级后驱轿车 ，这代表了它在中级轿车市场中的位置 。车身尺寸：CT5的轴距达到了2947毫米，车身尺寸为4924毫米 x 1883毫米 x 1453毫米 ，这些尺寸符合B级车的标准 ，提供了宽敞舒适的内部空间。
6、CT5是一款B级轿车 。以下是关于CT5作为B级车的详细解释：车身尺寸 CT5的轴距达到了2947毫米，车身长宽高分别为4924毫米 、1883毫米和1453毫米 。这些尺寸数据明确地将CT5归类为B级轿车 ，展现了其修长而优雅的车身比例。
真香的凯迪拉克CT5,配2.0T+10AT,7.3秒破百
1 、动力应该也是凯迪拉克CT5的一大亮点 ，因为甭管选择低配还是高配，你都可以体验到0T+10AT这一动力组合 ，这也是通用集团最常见的一套动力组合 ，可靠性无需多言。从参数来看，该动力最大功率为174kW ，最大扭矩达到了350N·m ，在10AT变速箱应用下可以带来3秒百公里加速体验，足以满足对性能的较高要求 。
2、品牌保值率：凯迪拉克保值率略低于BBA，但优惠后性价比已部分抵消这一劣势 。配置选择：低配车型已足够日常使用 ，若追求极致操控可选中高配带电磁悬挂和LSD的版本。总结：凯迪拉克CT5在优惠后价格下 ，凭借0T高功率发动机、后驱布局 、运动化底盘调校和豪华内饰，成为20万级极具竞争力的选择 。
3 、如果追求动力、空间与高性价比 ，选凯迪拉克CT5；如果注重安全 、环保与品牌口碑 ，选沃尔沃S60 。从动力性能看，CT5配备0T+10AT ，有237马力和350N·m扭矩 ，零百加速3秒，后驱布局让它动力强劲 ，适合喜欢驾驶乐趣的用户。
4 、有L2级辅助驾驶等越级配置 ，后排腿部空间980mm，商务家用都合适；是合资品牌国内生产车型（纯国产要再确认） 。2）凯迪拉克CT5 28T尊贵型：0T发动机峰值扭矩350N·m ，匹配10AT变速箱；指导价297万起 ，后驱平台+Brembo刹车，3秒破百；是美系豪华代表，适合注重操控的用户 。
5、凯迪拉克CT5与宝马325Li如何选择关键在于需求契合：要是追求动力配置性价比以及赛道性能 ，那就选CT5；要是看重品牌保值和日常舒适灵活性 ，那就选325Li。
6 、凯迪拉克通过“没有后驱，不算豪华 ”的广告语 ，强化了品牌对后驱豪华的坚持 ，易引发消费者共鸣 。
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希望本篇文章《【凯迪拉克ct5豪华型标准版,凯迪拉克ct5豪华版外观】》能对你有所帮助！
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