售价30以内,国产版特斯拉Model3,到底香在哪里?
1、月7日，上海特斯拉超级工厂向10名中国消费者交付了国产Model3 ，这一正式交付意味着特斯拉正式进入国内新能源汽车市场 ，享受补贴和购置税减免，赠送新能源牌照 。在价格方面，Model3从当初官方公布售价的358万 ，下降到了2905万元 ，不到30万的售价，也将直接正面对抗国内新能源汽车 。
2 、特斯拉3P（特斯拉Model 3 Performance）是30万价位段中极具竞争力的车型 ，可被视为该价位的“汽车工业皇冠 ” ，但需结合其特性与使用场景综合评估。
3 、特斯拉MODEL3国产版的上市，个人认为不仅会对国产豪华电动车市场产生冲击 ，更有可能对于豪华中级车市场产生一定的影响。
4、由于特斯拉Model 3属于纯电动车 ，上新能源绿牌，因此在北上广深这样的一线城市 ，其相对宝马新3系这样的汽油车上牌上牌相对更容易 。如果你没有汽油车指标 ，那么在一些城市还可以节省购买牌照或摇号的成本 。不仅如此，Model 3在部分城市还可以享受免限行的优惠政策。
5、在30万元价位段 ，极狐αS相比特斯拉Model 3更适合追求舒适性与实用性的年轻人 ，而特斯拉Model 3则更适配注重性能与驾驶质感的用户 。
电动汽车十大名牌排名及价格
1 、025年纯电动车排名前十名（按车型销量）分别为吉利星愿 、特斯拉Model Y、宏光MINIEV 、比亚迪秦PLUS 、比亚迪海鸥、小米SU比亚迪秦L 、比亚迪宋PLUS新能源 、特斯拉Model 比亚迪海豚 。
2、唐EV：中型SUV，续航里程约505公里，售价约27万-35万元人民币。比亚迪在电动巴士和货车领域也有显著成就 。小鹏汽车（Xpeng）中国新兴品牌 ，注重智能化和用户体验 。代表车型包括：P7：中型轿车 ，续航里程约706公里，售价约22万-35万元人民币。G3i：紧凑型SUV ，续航里程约520公里 ，售价约16万-22万元人民币 。
3 、主流新能源乘用车十大名牌1）比亚迪全球销量领先，覆盖王朝 、海洋系列 ，DM-i混动与纯电技术成熟 。2）特斯拉是电动化标杆 ，Model 3/Y销量稳定，Supercharger网络全球布局。3）广汽埃安是国内纯电市场主力 ，AION Y/S主打性价比与大空间 。4）理想汽车是增程式SUV龙头 ，L系列实现“奶爸车 ”细分市场垄断 。
4、小鹏汽车 价格：16万+ 简介：互联网电动汽车品牌，注重智能化和自动驾驶技术的研发 ，小鹏P7等车型在市场上受到好评。长城汽车 价格：7万+ 简介：主要生产SUV 、汽车 、皮卡和新能源汽车 ，拥有哈弗、WEY、欧拉等多个品牌，欧拉品牌专注于新能源汽车市场。
5 、025年性价比突出的电动汽车排名前十车型如下： 荣威纯电D6核心优势：搭载CTB电池车身一体化技术，-20℃低温续航达成率超75% ，电耗125kWh/100km（吉尼斯纪录） ，560L后备箱，限时98万起（含三电终身质保） 。适用人群：年轻首购家庭 、城市通勤用户、网约车从业者 。
特拉斯最便宜的车落地价要多少?你知道吗?
可能超过10万人的特斯拉也没想到model 去年特斯拉电池日 ，埃隆马斯克宣布 ，将在中国市场和欧洲市场分别根据当地车辆需求推出5万美元（约合人民币16万韩元）的特斯拉车型。
以Model 3为例，其价格可能为235 ，500 。这是Model 3某一车型的基础价格 ，但并非固定不变 。特斯拉的价格策略会根据市场情况 、生产成本以及销售策略进行调整。贷款购买特斯拉车时，价格可能会有所不同 。
05万的裸车价格 ，免征购置税26465元 ，交一点上牌费用 、车船使用税、保险费，预计到手价格不到31万 。虽然离马斯克曾宣称的“将比进口车售价低三分之一左右”有点远 ，但这个价格确实相当有竞争力。竞争力首先要看跟谁比 2018年中国居民人均可支配收入中位数4万元 ，城镇居民6万元 。
特拉斯Model 3在最近价格略有上涨之后，补贴后售价来到了209万元和399万元 。而宝马3系的指导价为239万-40.99万元。相对来说，宝马3系的起步价要高于特斯拉Model 3 ，而即便两台车的裸车价对位了 ，比如319万的宝马3系和399万的Model 3，那么在落地价方面 ，两台车也会存在较大的差异 。
特斯拉不久前上新的Model3 ，首批标准价格在218万元，长续航版在341万元 。但是令人想不到是国庆佳节 ，特斯拉把Model3到标准价格下调299万元 ，长续航版价格为30.99万元，价格跌幅有点猛 ，一下子就超过4万。
两款车官方指导价差了8万元 ，不过这辆Model S（参数|图片）在指导价的基础上选装了31万元的中国红配色 、39万元的黑白内饰，最后的价格为839万元；全新奥迪A7（参数|图片）目前市场优惠12万元左右 ，两款车最终的落地价Model S要更贵一点 ，不过电动车在后期保养方面有价格优势。
特斯拉狂降16万官网被挤崩,降价如此之快,谁是第一受害者?
1 、而且还有媒体谣传，未来可能还会有进一步降价的可能，要知道 ，早前的特斯拉Model 3就进行了四次降价操作 ，从最早的358万，降到现在的299万元 ，这一系列操作甚至引起不少特斯拉车主的不满 ，大家直言其是在割韭菜 。
2、020年的第一天，特斯拉用Model Y用降价来庆祝 。2020年1月1日 ，据特斯拉中国官网消息 ，特斯拉Model Y长续航版起售价为399万元人民币，此前为48万元人民币 ，下调181万元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为399万元人民币 ，此前为55万元人民币，下调151万元 。
3 、新年第一天 ，特斯拉公布重磅消息：全新中型SUV电动车Model Y ，长续航版起售价399万元，高性能版起售价399万元 。
4 、这一次，特斯拉宣布将会降价16万进行销售 ，可以说直接点燃了整个电动汽车市场。毕竟在此前 ，电动汽车市场一片冷淡，根本就没有人想要购买电动汽车 。这一次 ，特斯拉直接降低16万 ，可以说让很多人都心动了 。
特拉斯16万元汽车怎么样
这款Model3被称为最便宜的入门级特斯拉轿车是有原因的，那就是这款车在美国的售价只有5美元 ，也就是24万人民币左右。扣除各种地方税收优惠后 ，只有5万美元，约16万人民币 。拿下这辆车是不是很划算 ，很刺激？从这款车的定位来看 ，它的尺寸比S型和X型都要小，长宽高分别为4694*1849*1443mm ，轴距为2875 。
应该是会的 ，虽然特斯拉之前一直把自己定位为高端的新能源汽车品牌，确实当时的价格也都是比较高的，最低级的车也要30万以上起。
而这次也只是Model Y首次国产化 ，并且进行降价操作的 ，更关键的是，目前国家对新能源汽车的补贴只限定在三十万以下 ，这个价格是享受不到补贴的 ，所以未来特斯拉很有可能将这两个版本的Model Y降到30万以内，这样能够实现降价销售 ，还能享受到政府补贴 。
其次 ，随着生产能力的提高，车型成本分担将进一步降价 ，磷酸铁锂电池也将降低车型的售价 。可能超过10万人的特斯拉也没想到model 去年特斯拉电池日 ，埃隆马斯克宣布，将在中国市场和欧洲市场分别根据当地车辆需求推出5万美元（约合人民币16万韩元）的特斯拉车型。
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