日系车在衰落?是舆论造势还是真有其事?
日系车目前并未全面衰落，舆论渲染的“衰落 ”更多是短期市场波动与特定事件影响的结果 ，而非长期趋势 。
丰田发展历史简介
1、核心发展历程1）1933年丰田喜一郎在丰田自动织机公司设汽车部 ，1937年成立丰田汽车工业株式会社，1935年推出首款量产车AA型轿车，1950年进入美国市场 。2）1966年在澳大利亚建首个海外工厂 ，1989年推出豪华品牌雷克萨斯 ，1997年推出全球首款量产混合动力车普锐斯。
2 、丰田集团起源于丰田自动织机制作所，早期以纺织机械为主业 ，后逐步发展为全球知名汽车制造商 ，至今已有八十多年历史。起源与早期发展丰田集团创始人丰田佐吉生于1867年，自幼对织机改良产生兴趣 。1885年日本颁布《专卖特许条例》后 ，他立志于“织机的发明 ” ，为丰田集团的技术创新奠定基础 。
3 、丰田最初以纺织机械为起点，1933年涉足汽车领域 ，1937年独立成汽车公司 ，后来逐渐发展成为全球汽车巨头。1）早期主要从事纺织机械：1926年丰田自动织机制作所成立，专门生产纺织机械 ，为后续发展奠定基础 。
4、丰田汽车起源于1926年成立的日本丰田自动织机制作所 ，而奉天军工厂是20世纪初中国东北地区的军事工业企业，分属不同国家和产业体系 。丰田汽车的历史起源与发展脉络1）丰田集团的前身是1926年丰田佐吉创立的丰田自动织机制作所，初期生产自动织布机 ，技术革新引领日本纺织工业发展。
丰田新战略:推10款新纯电动车,年销目标150万辆
丰田计划在2026年前推出10款新纯电动车型 ，并实现年销150万辆的目标，同时成立新部门专注下一代纯电动车开发 。战略目标与时间表丰田明确提出 ，到2026年前推出10款全新纯电动车型 ，覆盖不同细分市场，并实现年销售150万辆电动汽车的目标 。这一战略旨在扭转其在纯电动车领域的落后局面 ，回应投资者和环保组织对其转型缓慢的批评。
目标差距与挑战 2026年目标销量计划达到150万台 ，而2022年丰田汽车纯电动汽车的销量仅为4万辆，二者差距达60倍之多 ，实现目标面临巨大挑战 。实现目标的具体规划 新车型规划到2026年将推出10款纯电动汽车 。2024年在中国推出两款新电动车型。
短期目标：2026年前发布10款全新电动车型 ，扩大现有产品线，年销量预计达150万辆 。加强混合动力车型销售 ，增加插电式混合动力车型供应品类 。长期规划：推出下一代BEV（纯电动车） ，通过高效电池技术提升续航里程。开发运动型乘用车及赛车，丰富电动化产品矩阵。
具体来看，一汽丰田bZ4X累计销量为5041辆 ，广汽丰田bZ4X则为4132辆 ，两款车型加起来不足万辆；bZ3自3月开始交付，到6月的销量同样不足万辆 。投入加大：丰田计划到2026年上市10款电动车 ，实现每年销售150万辆纯电动车 ，这一目标虽务实，但仅为特斯拉2022年的销量数字 。
计划到2026年发布10款纯电动新车型 ，纯电动汽车年销量达150万辆 ，中国市场成为关键增长极。相较于单一技术路线押注，丰田的多元化布局更贴合市场需求与企业长期发展逻辑 。智能化：本土研发驱动技术升级成立智能电动汽车研发中心（中国）有限公司 ，构建全新研发体系 ，加速智能化与本土化进程 。
丰田已全面加速电动化进程，通过多款纯电动车型的上市、产能扩充 、技术合作等举措 ，推动电动化战略落地 ，并计划到2025年在中国推出10款纯电动车型，实现全球电动车销售550万辆以上的目标。
时过境迁,丰田是否还能称得上“混动教父”?
时过境迁，丰田仍可称得上“混动教父 ” 。尽管当前插电混动 、增程式、纯电等技术路径兴起 ，但丰田凭借技术积累 、市场验证 、产品迭代和战略布局 ，仍在混动领域占据核心地位 。
其实，如果说到燃油车时代的“混动车霸主 ” ，相信绝大多数车友都会不约而同地报出“日系两田”（丰田、本田）的大名。
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我是巨优惠的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2023款丰田普锐斯的销量/丰田普锐斯什么时候上市》能对你有所帮助！
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